海豚泰国工厂下线，比亚迪新能源车800万辆达成！

7月4日，随着一台比亚迪海豚在比亚迪泰国罗勇府工厂驶下生产线，比亚迪也实现了第800万辆新能源车的下线。

从第1辆到第100万辆，比亚迪用了13年时间，而伴随着汽车产业的高速增长，从第100万辆到第500万辆，比亚迪只用了2年3个月，而从500万辆到800万辆，时间仅为11个月。带大家回顾下从第1辆到第800万辆的时间轴：

2008年12月，第1辆，比亚迪F3DM；

2014年，第10万辆新能源汽车下线，从1-10万，同时6年；

2018年，第50万新能源汽车下线，从10-50万，用时4年；

2021年5月，第100万辆新能源汽车（比亚迪汉EV）下线，从50-100万辆，同时3年；

之后的比亚迪就像开了挂一样

2022年5月，第200万辆新能源汽车（秦PLUS DM-i）下线，同时1年；

2022年11月，第300万辆新能源汽车（海豹EV）下线，用时6个月；

2023年8月，第500万辆新能源汽车（腾势N7）下线，200万辆用时9个月；

2023年11月，第600万辆新能源汽车（方程豹豹5）下线，用时3个月；

2024年3月，第700万辆新能源汽车（全新腾势N7）下线，同时4个月；

2024年7月，第800万辆新能源汽车（海豚）在泰国工厂下线，用时3个月多一点。

可以看到，自2021年5月第100万辆新能源汽车下线至今，3年多一点的时间，比亚迪便达到了第800万辆的新高度，跑出了中国品牌的新速度。更是做到了“全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪”。

比亚迪在海内外的热销，见证了我国新能源汽车产业的快速发展。

#比亚迪海豚##比亚迪泰国工厂竣工##比亚迪第800万辆新能源汽车下线#