东京这种街面设计,没有极宽阔的马路,给步行人群和底商留足生存空间,看起来就热闹很多,北京的街道相反,太宽阔,少底商。
另外还有招牌设计,这个不知道原因,香港和东京的招牌是延伸出建筑主题的竖形霓虹灯牌,五光十色,这个在中国大陆也没有,没这么有色彩。
总体来说,是街道和店牌让东京和香港显得更市井味一些。
东京这种街面设计,没有极宽阔的马路,给步行人群和底商留足生存空间,看起来就热闹很多,北京的街道相反,太宽阔,少底商。
另外还有招牌设计,这个不知道原因,香港和东京的招牌是延伸出建筑主题的竖形霓虹灯牌,五光十色,这个在中国大陆也没有,没这么有色彩。
总体来说,是街道和店牌让东京和香港显得更市井味一些。
那是小编肯定还没来过重庆
人就喜欢凑热闹,凑在一起。我也是
看过一篇文章,是巴西利亚造城的经验和检讨:适合人居的城市不能太大,街道不能太宽,功能分区不能太分明,没有人想在宏伟而毫无生气的城市生活。
中国就堵死了 车一个不要走
这不好的现象!防害市容整洁,限期拆除广告铭牌,店牌文字不统一,乱放现象长期存左,违法乱规多…
确实更喜欢这样的街道,接地气
国内城市,尤其开发区街道太宽,聚拢不了人气。大家摆个摊,还经常被城管抓……美其名曰城市美化。我们需要的是烟火气、接地气的生活!
这种在中国是步行街。需要有,但不能多,很影响交通。城市已经很堵了。