总结一下本次贵州之旅的理想L9表现,首先能耗方面:全程1883公里,出发时满油满电,中途加了两次油,纯电行驶208公里,用油增程跑了1674公里,大部分时间都是亏电情况行驶,综合油耗8.1L每百公里,大概7毛一公里的样子,用油的成本还是能够接受的,毕竟车这么大,而且车上很多用电配置。 其次,理想L9整体的表现,太适合长途带娃自驾游了,因为同行的小朋友有4个,大家都会很喜欢坐我的理想L9,就是因为有电视,还可以在屏幕上玩成语接龙。整个旅途都是很轻松的,而且理想L9在打开第三排座椅后,后备箱还是能够放下我们全家的行李的,空间表现相当给力!正是因为有了增程,在整个路途中都不想额外计划充电时间,不会因为充电的问题去耽误行程,这就是我一直说的:带娃自驾家用电车目前增程是最合适的! 最后,对于我这个司机工具人来说,本次旅程几乎都是用理想AD MAX智驾跑过来的,非常轻松,高速全程都有NOA覆盖,印象最深刻的就是返程遇见暴雨,在高速上几乎能见度很差,我都不敢继续往前开了,但是打开智驾后,理想L9却能够准确识别车道进行智能辅助驾驶,和没下雨的时候一模一样,保证了我们行程的安全!所以,理想的智驾还是很顶很实用的,期待接下来7月5号的理想汽车的智能驾驶夏季发布会,无图NOA就要来了!【来自懂车帝车友圈】
命大
好,玩成语接龙
跑高速长途和增程插混没多大关系,主要还是看能否在乎油耗,我开插混一样能跑那么远,车还比理想L9便宜一半,长途驾驶,安全和舒适最重要。
唉,有些事情真没有原因,就比如,销量一旦下滑,那么就很难再起来了
这厮玩智驾,乐呵呵,等全家一锅端,在另一个世界发车评
车是真丑
我开纯油车2.0T估计7L左右,增程跑长途也不省油啊,大部分都是高速哦
这叫新能源,发动机发电再去驱动车辆,那发动机直接驱动车辆不就得了[抠鼻][抠鼻]求解
比亚迪秦l亏电油耗才2.9,理想8.1 快高三倍了,怎么差距这么大呢?
孩子眼睛很快就600度了
8升的油耗,这绿牌,,,省钱省在哪里了?