来估算一下7月份小米汽车产能情况！以小米汽车6月第三周能交付3300台来看，其产能应该至少能达到3300台/周吧？要不6月份双班生产了个寂寞？

那么即使停产一周，也可以生产三周，那么7月份的保底产能也会 ≥ 3300×3=9900台。而且理论上改造完成以后产能怎么都得提速吧，那么7月份1万的产能也没什么悬念！

另外就是停产的影响！以生产到交付的缓冲周期为十天计，七月初理论上交付的是六月底的产能所以七月初理论上也不会出现交付大幅下滑，如果有计划的释放物流缓存平衡停产周的交付，七月份每周的交付数据都不会出现大幅下滑，甚至在下半月应该出现交付大爆发！

所以《电Fans》认为在订单异常充足的情况下，7月份不应该出现总体交付下滑的情况！即使单周出现技术性大幅下滑，接下来一周也应该出现报复性反弹。

千万别拿什么不是产能极限，而是物流和交付的极限的狗屁话术来糊弄人啊！就这点儿量还不至于影响中国物流行业，交付能力拉垮就扣绩效吧#电电怼怼##汽场全开#