就不明白了,这群嗨嗨为啥老是盯着小米SU7的事故呢?为了开黑小米吃人血馒头过分了吧?何况,事故跟车确实分不开关系,但车是掌握在开车的人手里的,大多数情况下只要不是车出现了难以控制的质量问题,那么造成的事故跟车有直接关系吗?
小米SU7性能太强,不习惯电车的车主一定要适应好,高性能模式能不开就不开,开车一个前提:安全,大家谨记…[裂开][裂开]
就不明白了,这群嗨嗨为啥老是盯着小米SU7的事故呢?为了开黑小米吃人血馒头过分了吧?何况,事故跟车确实分不开关系,但车是掌握在开车的人手里的,大多数情况下只要不是车出现了难以控制的质量问题,那么造成的事故跟车有直接关系吗?
小米SU7性能太强,不习惯电车的车主一定要适应好,高性能模式能不开就不开,开车一个前提:安全,大家谨记…[裂开][裂开]
盯着小米的事故?四川手机报都没发算盯着么?抖音都看不到事故的推送算盯着么?自己发出来,心虚呗
自作孽,不可活
又是你,三个小时刷到你四遍了,恶心玩意
呦呦呦!玉石搞机啊!当初问界M7车祸的时候,你可不是这样的啊!我还是喜欢你那桀骜不驯的样子?你现在这样子!是怕雷总不给你发猴粮吗?[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
如今偷米完全替代特斯拉成了第一马路杀手,车子失控在偷米高管嘴里都是车主的问题,最终虔诚的偷粉承担了一切
别人车出问题就是车的问题,冖冖的车出问题就是人的问题
这个也没见报道啊
小米不好的消息是上不了热搜的,什么消息都不会有,小米几百人的法务部天天都盯在网上,0阅读的都能发现
别人只问却没爆,你连这样的也炒?!你当米粉是人了吗?
很简单啊,小米汽车一旦做大做强,嗨嗨们的主子,想在市场上高价低配割韭菜获取暴利就难了,低效吹牛的研发,还怎么能长久在市场上混下去呢?[滑稽笑]
米瞎嗨们
7月11号,反正小偷米撞死那么多人,都是车主的问题
你自己说了,作()心虚