深中通道开通,影响最大的应该是惠州和东莞。 原本已经没落的工业产业,和相对于深圳的成本优势,在中山和江门面前,荡然无存! 相关产业链配套,也会因此备受打击。
以前很多深圳的灯饰类企业还在考虑要不要搬迁到中山或者江门,因为深中通道,这些企业没有了任何顾虑。 深圳设立办公室,工厂在中山和江门的模式,会涵盖更多行业。
还有一个受到影响的,是江西赣州。 深圳的后花园会被成本更加低廉,交通也方便的粤西而动摇很多投资人选择。 牵一发而动全身! 一座桥将改变很多城市的长远规划和定位。
深中通道开通,影响最大的应该是惠州和东莞。 原本已经没落的工业产业,和相对于深圳的成本优势,在中山和江门面前,荡然无存! 相关产业链配套,也会因此备受打击。
以前很多深圳的灯饰类企业还在考虑要不要搬迁到中山或者江门,因为深中通道,这些企业没有了任何顾虑。 深圳设立办公室,工厂在中山和江门的模式,会涵盖更多行业。
还有一个受到影响的,是江西赣州。 深圳的后花园会被成本更加低廉,交通也方便的粤西而动摇很多投资人选择。 牵一发而动全身! 一座桥将改变很多城市的长远规划和定位。
有点影响但不会太大,看虎门大桥一天天堵成啥样!
虎门以后不堵了
珠三角发展更均衡而已,说直白点就是莞惠中珠江大家都会混的差不多
以前中山当年不靠深圳也过得很好,这几年是因为桥的事受影响了?
在中买房的深漂一族哭晕在厕所里,开车上下班来回过桥费一百多。
[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]说得好像深中通道一开,中山的楼价就翻两番一样。工业链早就已经成型了。可能会对以后深圳的工厂搬迁选择有点影响,却不会影响中山的厂搬到深圳去。
多一座桥而已,没有那么邪乎!所谓半小时就是深圳的边界到中山的边界在不塞车时半小时。你从中山中心区到深圳中心区走走看,是多少小时?
江门,中山的房价立马升到8万8[100分]
一帮吃咸萝卜,操淡心,
说的中山江门不要钱似的,走虎门大桥时东莞惠州怎么样了?多一个深中通道就能搬走了?
江门中山的企业需要磨合,多跑几次成本就上去了。
真特么能扯, 自媒体真能意淫。东莞惠州到深圳小车货车都可以免费 你中山江门到深圳走深中通道小车单程最少66元 货车一百多 打工你一个小时都赚不到20块 过个隧道最少要你半天工资 中山深圳往返要收你132元 不加班的情况下在中山赚132块需要你工作一天半吧? 中山生活越来越有盼头了[捂脸哭]
中山从此经济起飞了
发展粤西是广东省战略未来重中之重,粤西交通港口土地人口优势,还能带动广西和海南贵州发展
没我粤西什么么事
通勤一百多,你天天跑?用点脑子。
这逻辑,好牛,东莞惠州与深圳的交通,是十座深中通道能比的?一座桥就决定两个城市?
九唔答八
下午三点通车,这会儿晚上12点过20分,九过小时了,百度地图还显示这么堵车?有知道原因的没有?车祸 还是车多拥堵?
是中山边界和深圳边界不堵车半个小时,正常情况肯定有点堵,加头尾,随便一个小时以上。 东莞很多边界到深圳边界是零距离。这差别永远弥补不了。
什么时候建深湛跨海大桥
还有深珠大桥,也要开始建了
想那么多
想多了!
赣州,有了深中通道加持,肯定会迎来更多发展机遇和投资啊
深圳的后花园赣州,成本低廉交通便利是投资热点,城市规划受影响
哎呀,深圳后花园赣州,确实成本低廉,交通方便,吸引投资
小编以为深中通道免费通行的吧?
还有深江通道开通,江门起飞
深圳的后花园赣州,成本低、交通便利,吸引投资人选择,发展无限可能
深圳的后花园赣州,成本低交通便利,吸引投资人选择
我想去中山……
[捂脸哭]现在1号早上六点,打开地图导航深圳机场尽然没有走深中通道的路线,还有禁止通行的显示
这和江西赣州有什么关系
大货车路费多少
全部填平不好吗,那样可以同时过一千辆车
深中通道上停车多少钱???
正常是这么想,也有可能深圳虹吸这边发展更好