简单看了下零跑C16,基本和C10完全一致,颜值高、车机好,主要差别就是二三排。

墨镜哥说车 2024-06-30 11:03:30

简单看了下零跑C16,基本和C10完全一致,颜值高、车机好,主要差别就是二三排。 第二排空间还不错,座椅通风加热也都有,提供小桌板,零重力缺席(副驾驶也没有)。 不过第三排比较堪忧,第二排腿部空间留一拳、第三排就已经顶腿了,这个局促的空间让我想起了在问界M7第三排被支配的恐惧; 零跑C16坐垫对腿部的支撑比问界M7好,不过空间没有问界大。 当然这个结果我也预料到了,毕竟车长和轴距太短,非要布置第三排座椅,乘坐体验必然差。我觉得坐个小朋友还行,成年人即便是女性在第三排也很不舒服; 另外就是第二排中央通道比较窄,进出第三排还是稍微有些费劲的。 考虑到售价,零跑C16肯定是物有所值了。 但买这台车之前你需要明白,你买到的是同价位几乎唯一的6座SUV,但也是几乎所有6座SUV中最小的。 另外,行驶质感就不要抱有幻想了,别为难这根麦弗逊。 所以我的建议是: 如果你的预算只有十几万、经常有6人乘坐需求,且必须要买SUV完全不考虑MPV,那么零跑C16确实是这个价位几乎唯一的选择,毕竟其它方面也还可以; 如果不是非要买SUV,追求多人乘坐和大空间,我认为降价后的本田奥德赛和传祺E8是更合适的。 如果没有6人乘坐需求,那完全没有必要考虑零跑C16。 为啥尺寸更大的理想L6L7不设置第3排座椅,因为理想的想法可能是:与其提供一个极度不舒适的第三排空间,不如换来一个舒服的二排和巨大的后备箱。【来自懂车帝车友圈】

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评论列表
  • lvdc 20
    2024-06-30 20:05

    最后一段很正确,可惜很多厂家搞不明白

    sino 回复:
    正确毛线,没有六七座需求,谁买个六七座?因为有需求厂家才有这样说设计,虽然第三排舒适性差,但应急短途也能将就,五座能满足需求吗?
  • 2024-06-30 13:25

    増程只有20公里,还是300合适

    ilonely23 回复:
    价格决定了硬件配置
  • 2024-08-11 22:46

    宣传很到位去看了下实车马上没有欲望一个字小板凳第三排座椅还不能放平,还是回头看上C11实用5座大后备箱。

  • 2024-09-18 23:41

    六座应急用,平时当大四座用。但电池不行,不论增程,还是纯电,都不够大容量。续航短。虽然说有800v快充。但跑高速,300公里左右就没电,或者增程,上班,隔天就要充电,很不爽。

  • 2024-09-20 07:52

    买六座的大部分都是平时四座,偶尔6座。毕竟我可以不用,你不能没有。这车主要的短板是电池和增程压机,就是把c10的拿过来用的,车却重了不少。

  • 2024-06-30 19:33

    奥德赛和e8都比他贵

  • 2024-09-04 09:06

    大家交流下C16电池吧,这是核心

  • 2024-06-30 20:25

    主驾舒适最重要

  • 2024-07-02 18:58

    这就是为什么理想789的8卖不过7跟9的原因,现在的6刚上市还好过段时间估计也卖不过7

  • woke 2
    2024-07-08 23:19

    建议就这个尺寸出个大五座,后排能倒下去那种。

  • 2024-07-09 11:58

    六座失败

  • 2024-07-29 08:00

    本来就是10的平台,换个壳

  • 2024-08-13 19:52

    比较客观的评价

  • 2024-09-02 16:30

    六座还是看魏派蓝山吧!

  • 2024-09-14 11:16

    能搞成大五座吗?