不知不觉我的C11行程已经来到了9万公里，也到该第十次保养的时间，趁着这个节点也顺便检查一下车辆情况，看看国庆假期开着C11上山下海到处跑有没有出现什么问题，接下就是这一次保养经历的分享。

【车辆情况】我的零跑C11是纯电的尊享版，目前跑了9万多公里，也不知道这个里程算多还是算少？不过纯电的费用确实少！

国庆假期回来后，公里数就到了保养里程点了，这几天手机和车机都有收到零跑保养的提醒，不过这一次我没有提前在APP上预约，而是直接开车去售后中心，想尝试不预约能不能保养。这里先说结果是可以的，不过就是要等久一点。

【保养项目】

第十次保养是属于大保养系列。保养之前，我也查看了车辆的保养手册，了解到这次内容是除了全车检查和更换空调滤芯之外，还需要更换减速器油液（水冷电机每3万换一次）。

【保养步骤】

整体的保养流程和步骤和以前差不多的。首先是到店之后会进行一个交车仪式，售后这个时间会帮我全车检查一下，看一下平时有没有不小心刮蹭到的地方，然后就是车辆方向盘和座椅的保护等交车的手续。

然后C11会开到车间处进行排队，我本人就坐在休息室等候，然后通过从后期的监控以及微信专群的图片实时报告可以了解到保养的过程。

首先做的第一个项目就是全车的检查，师傅先进行一个电脑的检测，包括一些车机系统啊，控制系统等方面的问题。然后把车辆升起来，然后会进行一个底盘的检查以及轮胎的检查。

通过全车检查这个项目，我的底盘就很不幸发现有几个小的刮蹭，不过师傅说不影响到电池，不必处理和担心。

其次是减速器液更换和油液检查。更换电机减速器油液也是在检查地盘后进行的，就是把旧油液放出，重新加入就可以。其次也通过拆开的前备箱盖板的位置，可以检查观察车辆的其他油液情况。

保养最后一步就是洗车。师傅会把车辆开到洗车房进行排队洗车，这个免费项目我每次保养都必须让售后给我安排上。

【费用与耗时】最后总结一下本次保养所花费的一个时间以及金钱成本。时间从进店到出店一共用了2个小时，包括了等候、保养以及洗车。而费用一共是670元，主要是一个常规检查费用以及更换油液的费用。

【总结】零跑的保养还是要提前预约比较好，要不然等候的时间还是比较久的。其次是保养的费用，如果是可以购买门店优惠券，尽量购买门店优惠券，这样子相对会比较优惠一点。

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