其实阿斯顿·马丁Valiant有点类似于保时捷911 GT3 RS的定位，它脱胎于Valour，更加注重性能的挖潜，拥有更出色的空气动力、更强的动力和更轻的重量，比如大量的车身空力套件、735马力的5.2升双涡轮增压V12发动机，以及3D 打印的后副车架、钛合金传动轴和轻质锂离子电池，基本上就是一个强化的赛道机器，怪不得阿隆索也订了一台呢！
其实阿斯顿·马丁Valiant有点类似于保时捷911GT3RS的定位，它脱胎
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