全新宝马M5已经发布，说实话这本来是很值得关注的事情，但是目前的宝马5系在中国市场的表现，这让它显得过于低调。 从技术角度来看，新车的 M 混合动力驱动系统由 4.4L V8 双涡轮增压发动机和高性能电机组成，高性能电机集成在 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱当中。 另外，发动机采用了M TwinPower Turbo 双涡轮增压技术，最大功率达到535kW，峰值扭矩达到 1000 N·m，零到百公里加速仅需 3.5s。 至于底盘，新车配备了自适应 M 运动悬架配备电控阻尼器和整体主动转向系统。 设计方面，外观融入了新时代M的元素，例如前机盖凹陷的设计，后窗拐角也有M5的标志。车内的运动气氛更为浓烈，红蓝的气氛灯让人感到很有压迫感，同时也配备了带发光 M Logo 的前排 M 多功能座椅。 最近，自主新能源的性能车频频冲上话题热榜，作为传统车企的性能车，在各种硬件搭配不出错的情况下，虽说很难激起话题，但依然是许多车企学习的对象。【来自懂车帝车友圈】
