【波音 "星际客机 "返回再次推迟，以便进行太空行走和研究航天器问题】

［美国会轻易承认失败么？］

（今日美国）波音公司和美国国家航空航天局再次 "调整 "两名宇航员乘坐 "星际客机 "飞船从国际空间站返回家园的计划。

苏尼-威廉姆斯和布奇-威尔莫尔原计划在6月6日与国际空间站对接后，只在那里停留一周。波音公司在6月21日发布的最新消息中宣布，经过两次预定的太空行走和对飞船上报告问题的持续评估，现在预计他们至少要到7月初才能返回地球。

太空组织在最近一次表示宇航员可能于周二或周三返回地球后，一直没有宣布新的返回日期。

以下是我们了解到的情况。

1、星际客机因太空行走和审查航天器问题推迟返回

航空航天公司在最新消息中说，将 "星际客机 "的脱离对接和着陆时间从周三推迟，与 "一系列（国际空间站）太空行走计划不冲突，同时让任务团队有时间审查推进系统数据"。

美国国家航空航天局和波音公司表示，太空行走计划于周一和7月2日进行，这意味着宇航员要在太空行走结束后才能返回。原定于周一进行的太空行走因宇航服问题而取消。NASA尚未说明这将如何影响计划中的太空行走时间表，或者是否会进一步推迟宇航员的返回时间。

《今日美国》联系了波音公司，波音公司把球踢给了NASA，周一再联系NASA，但没有得到回复。

宇航员还在检查 "星际客机 "飞船的一些问题。

NASA商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）在更新中说："我们正在慢慢来，并遵循我们标准的任务管理团队流程。我们正在让数据驱动我们的决策，以管理我们在交会对接过程中观察到的氦系统小泄漏和推进器性能。"

斯迪奇还表示，由于任务持续时间较长，有必要进行一次 "机构级审查"。他将其与NASA的SpaceX Demo-2在轨道上运行两个月后返回之前所做的工作进行了比较。

2、美国第 90 次太空行走被取消

尽管美国宇航局和波音公司推迟了星际客机的返回时间以配合太空行走，但美国第 90 次太空行走仍于周一早上被取消，原因是“美国宇航局宇航员特蕾西·戴森的宇航服服务和冷却脐带管发生漏水”，美国宇航局称。

美国宇航局称，戴森和宇航员麦克·巴拉特于周一早上将宇航服设置为电池供电后，发现了漏水现象。

太空行走最初定于 6 月 14 日进行，但由于“宇航服不适问题”而被推迟。

美国宇航局表示，此次太空行走计划“从空间站右舷桁架上的通信天线上拆除一个有故障的电子盒”。据该政府机构称，宇航员还将收集样本进行分析，以“了解微生物在轨道实验室外部生存和繁殖的能力”。

3、宇航员被困在太空了吗？

虽然威尔莫尔和威廉姆斯的返程计划仍被推迟，但波音公司表示，宇航员的补给仍然充足，而且空间站的时间表“在 8 月中旬之前相对开放”。该公司补充说，如果国际空间站出现紧急情况，星际客机可以离开轨道返回地球。

波音公司补充道，机组人员“并不急于离开”，因为宇航员会继续根据需要协助空间站运行，并完成美国宇航局的附加飞行目标。

波音公司星际客机项目副总裁兼项目经理马克·纳皮 (Mark Nappi) 在 6 月 21 日的新闻稿中表示：“机组人员的反馈非常积极，他们知道我们在机组飞行测试中学到的每一点知识都将改善和增强我们未来机组人员的经验。”

“星际客机在与空间站对接时在轨道上表现良好，”斯蒂奇说。“我们战略性地利用额外的时间为一些关键的空间站活动扫清道路，同时为布奇和苏尼返回星际客机做好充分准备，并深入了解我们希望在认证后任务中进行的系统升级。”

4、波音星际客机出现问题，包括氦气泄漏

6 月 5 日，氦气泄漏和推进器阀门故障阻碍了星际航线从佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射。数周后，这些问题似乎仍在影响着这艘航天器。

斯蒂奇在 6 月 18 日的媒体电话会议上表示，星际客机的推进系统发生了一系列氦气泄漏。他补充说，自星际客机停靠国际空间站以来，迄今为止已发现五处泄漏。

斯蒂奇说：“下一步的工作是继续观察氦气系统，试图了解正在发生的事情，再次观察剩余飞行过程的模拟情况……然后研究管理氦气系统的操作技术。”

另一个问题是，截至 6 月 15 日，推进器阀门仍处于离线状态，但斯蒂奇表示，机组人员出于“谨慎考虑”不打算在返程飞行期间使用它。斯蒂奇表示，据信，推进器系统在“快速连续”点火以保持星际客机与空间站的航向时，阀门因产生的极端热量而离线。