1949年，蒋介石仓皇经过广东逃往成都，恍然不知广州机场已经被我军占领。而就在洪学智严阵以待，准备将蒋介石飞机击落时，叶剑英司令员传来了放行的命令，让蒋介石得以死里逃生…… 蒋介石的一生中，至少有四次都是因为我党同志才死里逃生的。东征时期，陈赓曾经救了蒋介石一命。中原大战时，我国开国中将韩练成将军及时救驾，又救了蒋介石一命。 1936年西安事变时，蒋介石命悬一线，是周总理上下奔波尽力斡旋，最终强忍仇恨，留下蒋介石一条命。 （参考信源：文史月刊2009-02-01——《蒋介石浑然不知的惊险一幕》） 最后一次则是1949年蒋介石逃往台湾时，我军已经做好击落其飞机的准备，却还是在叶剑英的授意下放弃了行动。 当时是1949年末，蒋介石放心不下大陆局势，特意从台湾飞往重庆亲自督战。可无论他怎样威逼利诱，都无法挽回国民党的败势。重庆很快打响解放的炮声，不死心的老蒋又跑到成都企图负隅顽抗。 然而这时的国民党已经是大厦将倾，纵使蒋介石再心不甘情不愿，也已经失去了对军队的控制权。驻守西南的国民党将领或起义或战败，解放军部队迅速南下，很快便兵临成都。 听着炮火声越来越近，蒋介石不得不仓皇起飞，再次逃往台湾。起飞之前，成都机场还特意与向广州机场告知了蒋介石出行的消息，并了解天气情况。得到肯定且用国民党密码作出的回复后，蒋介石才放下心上了飞机，启程回台湾。 然而这时的蒋介石万万没想到，广州已经被我军占领，机场自然也不例外。得知蒋介石的行动路线后，驻守广州的副司令洪学智很快拟定了两套行动方案。 一个是逼迫蒋介石着陆，将其活捉；另一个则是直接用炮将飞机击落，即便活捉不了也能把蒋介石置于死地。 由于占领广州机场后，我军缴获了一批武器，并俘虏了一些急于立功的原国民党高级飞行员，因此这两个方案的可行性非常大。 拟定好行动方案后，洪学智立刻将来龙去脉告知司令员叶剑英。叶剑英对两套行动方案没有意见，但不确定要不要执行。毕竟蒋介石影响太大，如何处理应该由中央决定。 于是洪学智一边用加急电报请示中央，是否击落蒋介石飞机。一边则紧锣密鼓地部署作战飞机和高射炮，只要中央下达指令，他就有信心一定将蒋介石飞机击落。 随着时间一点一点流逝，西南方向陆续传来消息，蒋介石的飞机距离广州越来越近，可中央还是没有回复。机场方面的行动小组一遍遍催促，洪学智急的如热锅上的蚂蚁，可中央还是没有消息传来。 眼看蒋介石马上抵达广州，击落机会即将错失，洪学智只得再次去找叶剑英。询问中央到现在都没有回音，那他能否先斩后奏。听到中央没有回复，叶剑英立刻明白了中央的意见，没有回应就是没有同意，没有同意就是不能打。 洪学智不愿放弃，毕竟蒋介石是头号战犯，这么好的机会错过可就真没有了！他退而求其次，向叶剑英申请采用第一套方案，逼迫老蒋着陆，然后将其活捉并交由中央处理。 但叶剑英十分坚决，中央没有回应就不打，直接放行。洪学智无奈，只得回去下令放行。不过他要求在机场周围挂上国旗，意在告诉老蒋是人民又放了他一马。 当蒋介石飞机飞抵广州机场上空时，发现下方一片红色，机场更是直接用明码告知广州已经解放。 正在休息的蒋介石听到这一消息瞬间惊醒，后背都吓出一身冷汗，回到台湾后还在庆幸，是共产党再次放了自己一条生路。 其实这时候和西安事变时的情况类似，蒋介石活着的作用比死了更大。看着如今上跳下窜的民进党和没了老蒋之后的国民党，不得不承认放走蒋介石对国家更有利。 党中央和叶剑英能做出如此决定，也是因为考虑到全局，而非一己仇怨。毕竟我们是为国家和百姓而奋斗，在全心全意为人民服务。这样大公无私的理念，是我党取得最终胜利的因素之一。