江西想修赣粤运河，打通长江流域与珠江流域的通道，这个可以理解。 从理论上来讲，也确实可以实现。 问题在于： 第一，干旱季节，水从哪里来？ 第二，有多少东西可以运？ 第三，投资多少，预期收益多少？ 第四，干旱季节，到底是保通航，还是抗旱优先？ 第五，有没有替代方案？比如，修建一条从九江直达广州的货运铁路。
江西想修赣粤运河，打通长江流域与珠江流域的通道，这个可以理解。 从理论上来讲，也
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江西想修赣粤运河，打通长江流域与珠江流域的通道，这个可以理解。 从理论上来讲，也确实可以实现。 问题在于： 第一，干旱季节，水从哪里来？ 第二，有多少东西可以运？ 第三，投资多少，预期收益多少？ 第四，干旱季节，到底是保通航，还是抗旱优先？ 第五，有没有替代方案？比如，修建一条从九江直达广州的货运铁路。
现在京九铁路就是货运铁路
以前一直以为你是湖北的代言，武吹的典型，看来还是高看你了，武吹好歹有思想，有立场，你的文章，完全睁眼说瞎话。只要产量，只要流量，不要质量，不要营养，自立为王，自卫王。
昨天你用ai生成十一篇文章，說實話毫無營養。今天你不如試一試只用心寫一篇文章。今天的第一篇又是ai複製粘貼，毫無營養。
赣粤运河理论上是可行的，挖深河床，从湖口开始建造多级拦水堰坝和船闸，保证最低水位时可以通航！
每年鄱阳湖都会干旱消失，下游都这样了那么在上游修运河有多大的可能性不用想都能得到结论。京杭大运河沟通的都是江河的下游，水量有保证；正在修建的平陆运河在西江的中游，哪怕枯水期也没问题。这些都是科学论证过的
京广运河中的南段
建议修一条双线专用货运高铁通道
老京九铁路就够了，九江港目前由上港集团在运营，长江线除南京港外吞吐量最大的港口
有钱修运河，不如花精力搞好九江港！
立项目，上马工程，好处多多……