庆阳为什么放弃300里东出却要选择800里南下
庆阳铁路东出去富县320里，去黄陵300里，放着东出不走却偏偏选择了820里的陇南！
近在咫尺的东向不走却长途奔徙南下为哪般？
可要知道，天平、天陇铁路是由甘肃地方全资建设的，目的就是为了开发陇东能源，花的钱足够全资建成庆阳至富县和庆阳至黄陵两条铁路了。
其核心是西安的担忧:陇东能源开发影响陕北能源、陇东开发将截留关中水资源、陇东能源开发将加重关中雾霾、陇东铁路东出将影响西安枢纽！
无论是银川-太原、庆阳-延安、庆阳-富县、庆阳-黄陵，哪条都不通，千里奔徙是无耐之举！
扯淡！建铁路是一个市级政府能决定的？西安担忧“陇东能源开发影响陕北能源、陇东开发将截留关中水资源、陇东能源开发将加重关中雾霾、陇东铁路东出将影响西安枢纽”？更扯淡！国家能源开发从来都是由东到西梯度开发的；“引汉济渭”工程已建成，西安不再缺水；陇东铁路东出只会强化西安交通枢纽地位。你真是没有活明白……
很无奈，陕西政府不配合甘肃东出计划[打脸][打脸][打脸][打脸]
甘肃铁路要东出，被陕西和西铁局拿捏死死的，三年前兰天汉高铁流产就是例子
胡扯，庆阳油田公司总部就在西安，人家安在陕西，税都交陕西了，陕西哪有限制必要。油田可不是地方的，是国家的！
陇南人民也要发展。