【全新第四代宝马X3】新车里将会在欧洲、北美市场于今年四季度上市，2025年1月开始投放全球其他市场，包括中国市场。在国内，华晨宝马会推出国产加长版本。 先来看看官图展现出新一代X3的几个看点：首先必然是外观，前脸在保持宝马家族辨识度的轮廓外，细节有明显的改变，标志性的双肾格栅更为宽大，内部黑色饰条有两种风格。它可以选配发光格栅。“天使眼”LED头灯组调整为双L形样式。 车身侧面的轮廓也有所改变，还配备了全新5系同款的半隐藏式门把手，尾窗位置继续保留霍夫迈斯特弯角设计。 再看车尾，尾灯组并没有跟车头相呼应去调整，采用的是3D立体剪刀形状LED尾灯。另外，新车将配备两种排气布局，普通燃油版车型为隐藏式设计，M50性能版为双边共四出式排气布局。 其次是车内的风格大变样了，加入了新宝马家族设计，12.3英寸仪表盘和14.9英寸触控屏组成的曲面双联屏。大家也要跟熟悉的鸡腿挡把说再见了，新车采用的是拨杆式换挡机构，提供水晶质感组件。车内还有新5系类似的交互氛围灯灯带，配备平底式多功能方向盘，3、9点位置的功能按键带触控反馈。配置上，新车将根据不同版本适配抬头显示、哈曼卡顿音响、旅行与舒适系统包等。 动力信息现阶段只能参考海外版的，提供4种动力版本。其中入门版xDrive20搭载带48V轻混系统的2.0T四缸发动机，最大功率为205Ps；xDrive30e是搭载2.0T发动机与电机组成的插电式混合动力车型，综合最大功率为294Ps，纯电续航里程约86.9公里；顶配车型M50 xDrive搭载B58 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，辅以轻混系统，零百加速为4.6秒。另外还有一款柴油动力车型。 最后，海外版的新一代X3提升了车长，为4755mm；小降了车高，为1676mm；未来国产后应该会进一步加长，提升空间优势。最大悬念还是在定价上，现款X3目前在国内有10多万起步的大优惠来“以价换量”，5月销量接近过万台。中国是宝马X3在全球最大的市场，后续上市时可不能跟5系那般给出过于傲娇的指导价，毕竟当下中国车价这么卷！【来自懂车帝车友圈】
