干倒美元的竟然是两个安徽人:王传福和余承东
王传福轻视了余承东的智驾,余承东轻视了王传福的全产业链优势,结果,余承东的智驾引领了世界,100万以内的传统豪车被打了半死,而王传福则直接把20万以内的传统油车埋了。
这是一个企业家拯救中国汽车工业的典型案例,两个安徽人把传统油车送进坟墓,直接在新能源智能汽车这条航道上,引领中国汽车工业走向世界巅峰。
汽车不用石油了,美元⚓锚怎么办?结果就是美元也要被干个半死,这真是一个神奇的世界。
为王传福和余承东这两个安徽人点赞,希望他们携起手来,造一辆最好的的50万的车。
总体而言,中端销量市场仍在增长。M9才起来两个月,问界才起来半年,功劳就全部往自己身上揽,合适?目前BBA入门级已经下探到了十几万,这也是问界居功至伟?历史销量层面,也就与腾势旗鼓相当,极氪,蔚来,理想,小鹏,仰望都遭到无视。单品方面,汉唐销量达到了138万辆,这些早期开拓者也被无视。其它几家头部新势力目前多少?加起来不知道有没有BBA每年250万辆多了。纯印象流的话,极氪25万辆,问界30万辆,小鹏,蔚来应该是四五十万辆吧,外加理想合计225万辆。作为对比,比亚迪汉唐138万辆(均价23万),杨腾豹25万辆,海豹与护卫舰也不少20万以上的算10多万辆,比亚迪系有175万辆左右中端以上的。
牛逼牛逼牛逼,两位老大
安徽好地方,自古文人骚客多。
美霉以为掌握了石油就掌握了世界,殊不知电能就是他的终结者,中国得天独厚的地理优势,让电能层出不穷,让工业优势占尽,现在就看美霉疯不疯魔,做不做死,是承认现状与我合作,还是发动战争拖垮全人类,现在看来象是在选择后者,这是自作孽不可活的节奏!
不是带到“坑里”?谁得益了,哪个群体大面积获益了?智驾干掉了司机!电池车干掉了修车的!除了少部分人获益外,似乎大部分人没啥获益!
两位安徽大老,加快速度,干倒美元,引领世界。
安徽人牛逼啊!
鱼大嘴炮轰比亚迪卷价格后看到舆论逆风,其族下水军老实了不少
他们卖的好的都是增程和dmi,何来不用油?张口就来啊
广汽今年本来就想收割—批菲菜[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]都收割了自己
比亚迪、问界[点赞][点赞][点赞]
不应该感谢他们吗,如果没有新势力的加入,你们每年累的像条狗一样,还想买豪车,要不是新能源的崛起,那些所谓的BBA,大众,雷克萨斯,还得加价购买,才能装逼,现在把他们干成了降价促销。哈哈哈。为中国新能源崛起点赞,为那些支持国货的人民点赞,国货当自强,伟大复兴的中国梦有你们的支持将会走的更加长远[赞][赞][赞][赞][赞]
中国汽车底蕴看比亚迪,华为的余大炮是汽车智驾供应商,
是呀。华为疯狂卖高通落后的芯片,交18亿美元,,,,,帮助打到美元?
余大嘴是江西瑞金人怎么成了安徽人?
问界走高档路线,真正的大头应该是二十万一下的车,并不是都是有钱人呀,还得吉利比亚迪
又开始了,谁卖的好跟谁比,谁卖的好内涵拉踩谁,企业优良传统…
别提余大嘴吹牛逼,出事就不是华为,华为才卖了几辆车。
过去购买石油必须用美元,所以美元基本成为世界贸易货币,各国都需要,现在,石油结算已多样化,美元依靠石油产生的锚定已不变的不牢靠,但美国的微软、苹果、英伟达、亚马逊、OpenAi等发展迅猛,造成美元的地位更高,因为你需要美国的商品或服务,就必须支付美元,可以说美元已锚定了美国的信息产业。只有美国信息产业衰落,美元才回崩塌。
徽商,正在旺市。晋商,又准备开钱庄了
希望这些国产车都能承受时间的考验,不是一两年,起码要10年8年不出大问题,这么大的体量如出重大批量质量事故,国产车会死得很惨,到时外国车又会卷土重来占领市场。
这牛逼吹的有点过了
从前炒房子,以后炒车[开怀大笑]
干倒美元的是意淫!
比亚迪最好,价格便宜量又足。
鱼大嘴这毒瘤上次说人家天天烧不能出厂的
余承东不敢恭维,我只记得遥遥领先
可能吗?油车诞生一百多年,新能源成熟吗?
余大嘴不坑穷人,东西搓但卖的贵[哭笑不得]
余大嘴一般般,当然吹牛逼还是很厉害的
余承东目前来说比起王传福还差远了,华为汽车的路还很长,
问界拿什么跟比亚迪比呢?就凭着一个智驾就能真的成为“千万以下最强电车”吗?吹牛吃习惯了,就只能靠海军来不停的洗地了吗?
新能源车内卷把燃油车卷翻了,豪车及中级车大幅降价,受益的是消费者。
比亚迪和华为的合作品牌的名字可以叫作传承,大家看怎么样?由安徽牵头,取王传福和余承东名字中间两个字。初心系列为基本款,使命系列为中级款,前行系列为高端款,分别取不忘初心,牢记使命,砥砺前行的两个字。
请保持理性清醒头脑,现在不是庆祝的时候。 也不要把特斯拉开源和时代进步当个人功劳,时势造英雄……
这个只是个苗头看你说的炸炸呼呼的
吹,你继续吹,你继续遥遥领先,特么脸呢
美国新能源早在中国五+年前就达到了,,作者不停的吹中国新能源,中国现不俱备新能源大量使用用余民间,生产容易,拉圾可回收再立用做好了么。。。
余大嘴名副其实啊!
两个垃圾企业,只会割韭菜
汽车这个市场一年一亿不到,一台车成本一万刀不到均价算一万五,也就是1.5万亿刀的市场,平均利润率10%以内,大飞机的市场规模差不多,但是利润率就差老了,至少50%以上,要能撬动这个市场,那欧美人得哭死在厕所里
从某种意义上讲华为是不希望余承东这麽张扬的,但这家伙任正非拉不住呀,嘴又发[笑着哭][笑着哭]
王传福是造车,鱼打嘴是造谣
真的很烦华为的海军,在手机圈碰瓷苹果,拉踩小米。现在到了汽车圈,又开始拉踩比亚迪,反正谁影响到他们赚钱,他们就拉踩谁。
无脑文章!!!
这俩一个搞软体一个搞硬件
给自己的员工加薪,给他们最好的待遇就是干倒美元的最佳方式。老板富可敌国,员工穷的叮当响,你永远干不过美元。
只能哈哈了,如果和油车同一起跑线会是什么结果
曾经5十几的比亚迪,握了几天,还亏几百呀!
让世界想不到的是,中国电车干死了油车,中国近几年超大规模的石化产业(不产汽油柴油)将干死欧,日,韩,台,新的石化产业。石油的定价转为人民币是不可逆转了
余大嘴配吹牛。。。。@
国产崛起 按倒外企高傲的头颅
华为智驾不错,但是某车为了低价内卷偷工减料!
于成东的智驾还不够实用
王传福真是位卓越的企业家!
不错就是要这样干它,丑陋国嚣张这么久该还债了,打倒丑陋国
石油更多是工业上的应用吧,服装化工,车用虽然也是一个重要方面,但占比应该不是决定性的。另外,电动汽车也是国家扶持的结果,把成绩归功到个人身上就有点吹牛逼了。
奇瑞也是安徽吧
不吹牛会屎吗? 不意淫自嗨会屎吗?
粗粮:我代表美元干翻你们
西方现在怕得要命 这个产业可是他们维持他们好福利的基础!
不懂就问☞是哪个去年到现在着了几家四儿子店的……?[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
电车发展下去可以占领大部分家用车市场,重型车还是要用油车的。
现代化就是工业化。中国工业实力是西方七国之和,老美拿什么和我们争?依靠开了四五十年,铁锈斑斑的军舰吗?这军舰不打还能装装样子,一旦开打,胡赛都让老美航母绕道走。
深圳有句口号:来了都是深圳人。现在他俩都是深圳人了
自媒体真是张口就来,人家谁也没有轻视。好吧!
比亚迪单与华为合作可能很快就天下第一。
确实,减少石油需求全球化以后能打击到美元。
只是在国内而已
不作不死![点赞][点赞][点赞]
干到美元是沙特阿拉伯石油不绑定美元
历史上安徽就是一个神奇的地方,人杰地灵
要是这两个家伙联合起来。在下放到中国的平民百姓手上,我去,那个大模型不是每天都要升级好几遍。14亿人口。就算有1亿台车在路上跑。那这两家合并之后的公司,我的天呀。可以干翻世界了
说得很对,以前满大街的丰田本田现代福特通用等现在很少见她妈的了。小货电率也很高了,下步大货、轮船用起,利用大海高山沙漠河流的水风太阳能减少石油依赖干他妈的美元美佬
华为应该和比亚迪强强合作,找小厂没用的。
美元锚定石油。几个新能源车就能破解的话。早破解了
两位什么时候把地球吹爆
今天郑州市温度30多度,路上看见一宝马一奥迪开着车窗跑,这是有钱人还是冒充有钱人?[开怀大笑]
这是扒了美国的皮、露出了美国打压中国的本质!
整个国家经济环境不行,车卖不动了而已,真以为是比亚迪的功劳啊?太给国产车脸上贴金了。去年年底比亚迪牵头的几个国产车品牌还搞不降价联盟,只是很快分崩离析了而已。经济大数据不好,首先受影响的就是汽车消费(房产消费已经凉了)实际车根本卖不动,汽车厂家自己有真实的销量,BBA也大幅降价,雷克萨斯、凯迪拉克也降,就是国产车自身也大幅降价啊,这也太往比亚迪们的脸上贴金了。短期大幅降价,意味着零配件的品质缩水,对于讲究品质的购车者来说不是好事。 现在很多好的车型已经不在国内换代了,就现款车型随便生产一下随便卖,一般人意识不到,合资车真的摆烂,你还想买到品质优秀的宝马5(宝马5每代换代的研发测试里程据说大约是累积1000万公里左右,目前国内车企有哪个这样做研发?)只有比亚迪们可选,不是大约等同于回到人人穿统一衣服的年代? 其实想想,真打价格战谁最不怕?丰田在国内也就200万不到的销量,全球盈利能力第一,如果不考虑各种限制,国内市场不赚钱,车全部3折甩卖3-5年,国产车企没有政策保护的话人家这么卖早被顶破产了。
问界死于余大嘴之口
牛吹太大了吧。说的好像只有汽车在使用石油一样[捂脸哭]
最近的舆论直接就给比亚迪定型了20万一下[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]你们是看不到百万仰望销量也不俗!
美元又涨了
是光伏太阳能
再过10年,看马路上跑的是什么车?
徽商牛
怎么有这么阿Q的人
推理科学合理[点赞][点赞][点赞][点赞]
吹,使劲吹
好吧,给安徽人点个赞[点赞][点赞][点赞]!
应该说这两人干倒了他的供应商(都是中国人公司)
一个产歪瓜一个产劣枣,两个人造的工业奇迹连国门都走不出去、还想干倒美元。德系日系车没了中国市场还可以活的好好的,这两个歪瓜裂枣没了中国市场就得嗝屁。
要是也是华为,严谨点好不
亨哈二将
西方油车占领世界多少年。
真能吹,坐看
关门第一,出门也是第一,不过是倒数
期待王和余加深合作!比亚迪每个子品牌都出两款华为智驾型号!一个纯电智驾车,一个混动智驾车!比亚迪就可以在汽车界高低端通吃了!高端车以仰望,腾势,方程豹为主,加上秦汉唐宋元海豚海豹驱逐舰的智驾版!其他的是低端车!