山东省1亿人口只有青岛、济南这2座城市通地铁。河南省有1亿人口只有郑州、洛阳、许昌这3座城市通地铁。广东省有1亿人口,只有广州、深圳、佛山、东莞这4座城市通地铁,大湾区城际铁路从起点坐到终点票价比高铁还贵,车厢内部构造跟地铁不一样,因此它并不能算作真正的地铁。 而我们东北地区人口数量9800万,可是我们有沈阳、大连、长春、哈尔滨这4座城市通地铁。这样看来东北地区通地铁的城市并不少,轨道交通发展也不算落后,唯一的遗憾就是东北各城市的地铁里程实在太短了,以至于长春与哈尔滨加起来地铁里程赶不上青岛、郑州,希望以后能够加把劲。
不光是地铁里程短,就能设计、站厅层还有地铁车厢采购都很落后
就4个城市有3个还是省会城市
现状都摆在那,不用你说!三十年前的动作后遗注定就是这样!
东北三省30多个地级市,只有四个副省级城市人口比较多,剩下找不出一个人口超过400万的城市,这和山东,广东,河南,江苏,河北这种人口大省的城市没法比,这几个省很多地级市的人口都在五百万以上,甚至还有临沂这种人口一千多万的普通地级市
经济地铁相互联系的
东北朋友加把劲哟,二胎三胎整起来哟!
兰州的地铁一号线前二年运营效益真的很好!但是百姓们需要的二号线的延长线却迟迟不开工,宣传快十年了,百姓们正在翘首期待呢!
大东北县县通地铁又如何?天天走下坡路,不服不行啊!
许昌那个地铁,也好意思说吗?
你没病吧?
河南真正拥有地铁的城市是郑州和洛阳,许昌就不算是。
应该把东北平原和黄土高原位置互换
大东北老大,在海南也是,厉害了小编[墨镜]
陕西也只有西安有地铁,而乘客线线满员,利用率高。
首先,你要摆脱这个误区,地铁可以规划申报,但是钱要自己出的,如果强行修地铁,地方负债却要国家填窟窿,下一期规划自然就不会批了,哈尔滨新线路被否就是例子,长春大概率不会再批复了。
许昌用得着地铁?骑自行车应该一个小时绕一圈了都。
许昌哪里通地铁了?
地铁城市那就相差十万八千里了,比如深圳跟东莞,都是地铁城市,人流量相差几百倍吧
可真会比较!
许昌没有地铁是轻规到机场线路连接郑州地铁吧了
许昌这个算地铁?就是郑胖专线,郑州到胖东来的,其他的都没有
大三线建设
江苏的昆山地铁都通往乡镇啦!看来,地铁并不是什么稀罕之物!
门口附近有几条地铁线路可惜一年不坐几次!
请问东北是一个省?还是三个省?拿三个省城来比人家一个省,这点就已经输了
建地铁的城市,有几个盈利的?经济实力不强、人口密度不高,慎言地铁!高架轻轨只有地铁一半成本,适合大中城市发展需求!
四个副省级城市,说明之前底子好,现在衰落了
钱呢?
东莞那地铁就一条线,竟然是万亿城市,没有重点区域就是这样子。
长春我去过。那里的地铁感觉很落后。和青岛地铁比不是一个时代…
许昌通地铁就是浪费资源
济南没有地铁吧
地铁和城市人口有关,和总人口无关
小地方千万别弄那赔钱的玩意儿!!!
我们江苏也就6个城市通地铁,小句不算。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
难道不是根据需求修地铁,而是为了修地铁而修地铁。
那么大投资还有维护,量力而行吧
地铁是大城市的标配吗
广东除了广州和深圳,其他城市特别穷
东北省四个城市通地铁[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
核污水以后,青岛还行吗?
图们江出海口全面运行后,东北地区将发生重大变化,经济发展将迈出新步伐!
还是缺钱啊,掏空了沿海地区的收入投入到各地的大基建
哈尔滨长春加一起也比不了大连不是?
济南有地铁?咋没听说啊?!
我大东北地铁有点拉胯啊!特别是哈拉滨
江苏8000万人也就5个城市有地铁
又在偷窥其他省份[微笑]
东北三个省和其他一省相比?
东北想地铁城市多,首先把2胎三胎整出来,这样才有可能
加什么劲 以后东北不规划地铁 债务太高
地铁是只吸金兽,因疯狂基建起也因盲目基建落
东北可是三个省能和一个省比吗。[滑稽笑]