理想第一产品线负责人汤靖发了全员信，应该也是首次系统性回应了“冰箱彩电大沙发”的形象，摘录一段：

在理想L9发布之前，从没有人想过冰箱、彩电、大沙发跟车有什么关系。

当时，几乎所有的新能源品牌都还在卷速度、操稳，压根没有人想过“冰箱、彩电、大沙发”这些家庭必备的舒适性配置，跟车有什么关联。但理想L9，我们希望它能成为用户家的延伸，每次出门都想“带上”它，在旅途中舒舒服服，在无聊时看看电视，炎炎夏日随时给孩子拿一瓶冰镇饮料。

这些“家电”听起来简单，但是真的要上到车上，背后的挑战同样巨大。

先说冰箱。当初，李想提出要做冰箱时，我第一感觉是反对的，因为那时候车载冰箱都是放香槟，形式大于意义，与我们的价值理念不符。但当想清楚冷暖冰箱对用户的价值，不管是夏日露营时的冰可乐，还是宝宝出门的温奶器，我们就不再犹豫。当时，除部分进口超豪华品牌会选配压缩机冰箱外，半导体车载冰箱更为常见，但其较差的制冷效率与控温能力，让消费者望而却步，这让我们在研发之初，就坚决选择制冷温度更低，效率更高的压缩机冰箱，压缩机更是选用此品类全球知名品牌的最新款压缩机，成本也更高。

行业里没什么人这么干过，我们也是摸着石头过河，尤其是压缩机工作时的噪音让我们一度怀疑让冰箱上车这个想法可能不成立。但最后，我们集合了我们的NVH专家、空调压缩机专家、驱动电机专家等等，和内饰专家共同攻克了冰箱的NVH的问题，让理想L9第一次把压缩机冰箱放到了前后排都能触手可及的扶手箱区域。后来，供应商接到了很多主机厂的电话，诉求都很统一，“我们也要冰箱，就L9那个！”