#小鹏MONA#当前造成新势力蔚小理中，感觉小鹏势头更猛一些，尤其是推新品方面，一直按着“加速键”。比如前阵子汽车博主们一直讨论的小鹏MONA M03又有新动静了。从小鹏MONA官方微博公布消息看，小鹏MONA M03风阻系数仅为Cd 0.194，比小米SU7的Cd0.195还要更低，还要更出色，这也意味小鹏MONA M03成为了全球至低风阻的量产纯电掀背轿车。

我们都知道，风阻是汽车高速行驶的主要阻力来源之一。之前看某汽车栏目科普，车速超过80km/h，风阻约占整车行驶阻力的60%，速度越大，风阻引起的能量损失就越多。如此看来，小鹏MONA M03带来0.194风阻系数表现，确实非常强大。近1m长主动式进气格栅（AGS), 风阻降低0.023Cd，拥有15个风阻优化项目，风阻系数降低30%，百公里能耗降低约15%，带来60km+的续航水平提升，这对于用户来说非常不错，低风阻、高续航，能耗更扎实，越发期待这款车型。

说实话，最初看到这款车的外观设计时，就感觉非常不错。如今，经过近100小时风洞试验，719轮仿真分析+286项油泥模型验证+9次风洞实验，千锤百炼 0.194的超低风阻系数，最终让小鹏MONA M03实现力学和美学的高度统一，真的非常令人期待。