为长沙的务实精神点赞!长沙港已经开始与武汉港进行合作,速度之快,超乎我的预料。 今年一季度,长沙港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均远远落后于合肥港。看到数据后,我曾提出,长沙港必须与武汉港加强合作,这样才有前途。 整个中西部地区只有武汉港拥有万吨级航道,万吨级的船只可以常年从武汉港直达上海港。雨水丰沛的季节,1.8万吨甚至2万吨的船只都可以直达武汉港。 长沙港目前只能常年通行2000吨级的船只。水量丰沛的时候,5000吨级的船只也可以直达长沙港。但是,相比于武汉的至少万吨级,长沙港的运输能力是非常有限的。 岳阳港都在和武汉港合作,条件更差的长沙港有什么理由不跟武汉港合作呢? 所以最近传出消息,长沙港已经和武汉港签订框架协议。 这是一个大大的好事。中部地区要崛起,武汉都市圈和长株潭都市圈非常关键。这两个都市圈不合作,中部崛起就无法形成合力。两个都市圈加强合作,取长补短,互通有无,力量不可小觑。
自从看了你的文章,我日渐消瘦,终于要达成我减肥的目的了,难道还要说声谢谢?我怕这么吐下去,会影响工作呀
合肥有港吗
昨天你用ai生成八篇文章,說實話營養不多,今天你不如試一試只用心寫一篇文章。
靠,都不靠的阴雨小城比你强多了!
一个城市要想发展经济必须满足两个条件:靠海或者靠江,长沙这两个条件都不满足,发展经济很难,那个湘江勉强叫做江,但冬天就没水了航运搞不起来。
和武汉港合作,先从长沙运往武汉,再由武汉到上海。还不如直接从长沙运往广州港口。距离大幅缩短。
早就应该打造中三角经济带