就在李德贵连长牺牲后,越军以为705号坦克成员被全部击毙,也就没再继续搜索,但是

历史有小狼 2024-06-18 22:12:52

就在李德贵连长牺牲后,越军以为705号坦克成员被全部击毙,也就没再继续搜索,但是在一天半后,一段战斗英雄的传奇故事由此开始。 1979年,中国的55军坦克团3营7连被分配给163师,任务是攻占越南北部的重要军事支点探某。 55军的坦克兵装备的是62式轻型坦克,这种坦克是基于59式中型坦克设计的简化和缩小版本,其机动性较好,但在火力和防护性能上有所降低。尤其是防护能力的削弱,使得它们在面对越军的火箭筒和无后坐力炮时显得尤为脆弱,甚至常见的40毫米榴弹枪也能对其造成致命威胁。 尽管装备有限,55军坦克兵的战斗意志坚决。在李德贵的领导下,他们展现了极高的牺牲精神和勇气,对越军施以沉重打击,维护了国家的尊严。然而,除了装备劣势外,长时间未经大规模实战的中国军队面临的挑战还包括对越南地形的不熟悉以及对敌情资料的不足。 李德贵在战前曾因病发烧,但他拒绝了治疗,坚持带领部队出战。他的部队在行军过程中因地形复杂和路况恶劣而遭遇困难,坦克连中的多辆62式坦克不幸陷入稻田和河沟。尽管如此,李德贵组织部队自救,并请求增援。 在接到163师指令后,李德贵留下部分部队继续救援操作,自己则带领四辆抢救出的坦克加入487团2营的进攻行动。他们的任务是协助步兵单位攻克探某。在这一过程中,李德贵指挥的坦克部队超越了步兵,直接冲击越军的防线。他亲自驾驶710号坦克,勇猛地突入越军的炮兵阵地,成功摧毁了多个重要目标,包括两门37高炮、两挺高射机枪以及五辆汽车。 1979年2月19日,李德贵率领的7连再次携4辆坦克与步兵487团第2营合作,对敌方阵地群发起猛烈的第二次攻击。不久,由于710号坦克的通讯设备故障,李德贵决定将710号与705号坦克的乘员进行交换,以保证通信畅通。 这四辆坦克如同脱缰的野兽,冲向敌阵,连续摧毁了敌方多个火力点和一个弹药库。然而,战斗中702号坦克不幸被敌方火箭筒直击,瞬间失去战斗力。与此同时,710号坦克在视线不佳的情况下与主力部队走散,只得独自战斗直至弹药耗尽,最后不得不退回原路。 此时,战场上仅剩下705号和709号坦克。山区地形造成的通信障碍极大地影响了指挥效率。在这种情况下,李德贵不得不冒险从705号坦克的炮塔舱门探出身体,用目光和手势指挥战斗,同时指导709号坦克跟进。 然而,当行进至18号高地北侧时,709号坦克突然被敌方火箭弹击中,动力系统受损,无法继续前进。乘员迅速下车,以轻武器奋力抵抗。此时的705号坦克成为了真正的孤军,李德贵在炮弹将尽的情况下,命令驾驶员许森驱车冲向敌军阵地,试图用坦克的履带直接碾压敌人。 冲锋中,705号坦克在尝试攻克14号和15号高地东侧的陡峭地形时,连续三次尝试失败,并最终滑落进附近的稻田中,陷入泥潭。越军见状,集中火力攻击这辆困境中的坦克。李德贵和乘员们迅速关闭所有可能的入口,以防被攻击。在弹药极度匮乏的情况下,何国献和周创标卸下机枪进行抵抗,而许森则试图使用航向机枪还击。 不幸中的万幸,当二炮手周创标操作高射机枪时头部中弹倒下,炮长何国献也在接力射击时被击中。尽管身受重伤,他们仍顽强抵抗,坚持战斗直至再次被击中。 1967年2月21日,位于越南战场的许森经历了生死考验。他所在的705号坦克在战斗中遭到重创,使他在坦克内昏迷了一天两夜。当越军的反冲击战开始时,激烈的炮火声将他从昏迷中唤醒。许森在坦克内找到了一些干粮和水,迅速补充了体力,随后他试图重启坦克的发动机。然而,发现坦克的发动机已无法修复,他便警觉地准备应对外部的威胁。 当越军企图撬开坦克的工具箱时,许森迅速拿起机枪进行自卫,成功击退了敌人的进攻。在这场紧张的对峙中,许森消灭了两名越军,一名越军在恐慌中逃离了战场。随后,许森意识到他不能再长时间留在705号坦克内,因为坦克已经暴露并且毫无防御能力。 在观察四周后,许森发现不远处的709号坦克虽被放弃,但未遭严重破坏。冒着敌军的火力威胁,他忍受着身体上的剧痛,从驾驶窗爬出,跑向709号坦克。凭借自己的驾驶和维修技术,许森很快启动了坦克,准备撤退。 不料,越军中那名逃脱的士兵已悄然回到709号坦克,并向坦克内投掷了一枚手榴弹。这枚手榴弹的爆炸给许森带来了严重的伤害,坦克的发动机冷却水箱也被破坏,冷却水大量外泄。在这种情况下,许森忍着剧痛用衬衣简单包扎了伤口,驾驶着坦克沿着来路撤退。 在返回途中,坦克被越军的密集火力攻击,坦克的装甲被连续击中,许森用尽全力驾驶坦克,一边与疼痛作斗争。终于,当709号坦克快要抵达我军占领的386高地时,坦克的水箱几乎空了,许森不得不放弃坦克,带着手榴弹步行向前线。 幸运的是,他最终被友军发现,并及时送往后方医院进行救治。这一系列英勇的行动,使得许森和他的战友们被授予了高度荣誉。 来自 解放军文艺社. 新一代最可爱的人[M]. 1980

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