百公里油耗2.9升的秦L上市后,丰田真的是给逼急眼了,618年中大促,卡罗拉7.98万起,和秦PLUS一个价了!起步就是2.0升动力的丰田SUV卡罗拉锐放,优惠后车价也来到了10万以内,9.98万起售。第9代全新凯美瑞,上市才3个月,优惠已经达到了3万,双擎版的起售价才14.98万。曾经的加价神车汉兰达,现在双擎版起售价只要21.78万。前两年这价格也就买个双擎荣放吧。 还是那句话,近期打算买车的朋友,尤其是想买日系车的朋友,你可以不选择比亚迪,但是你不能不感谢比亚迪啊,比亚迪的崛起,让核心亮点只有省油的日系车,市场均价至少调低了2万。就凭这一点,日系车的准车主们,是不是得来一句:比亚迪NB!#广汽丰田价格战#
根本不值这个价,以前割菲菜
日系核心亮点不是省油,是省心!!!!
做假塑料丰田
比亚迪威武
卡罗拉7.98万加上购置税都差不多和秦L同价了,要知道秦L是B级车对标凯美瑞的,那为何选你又费油又尺寸小的卡罗拉呢?
倭系用料都是A货
在降百分之五十差不多了?
感谢美国
你错了,买鬼车的只会说比亚迪让它少贡献了