几年前的知乎，很多汽车工程师就开始做自媒体了

但这帮人基本上都没什么出息，规模做不大，而且特别容易极端化，怨天尤人

归根到底就是他们平时只做自己那一块的事情，视野太过于狭窄，根本看不到全局

比如在这一波国产电车的初期，知乎汽车工程师最喜欢抱团装逼的一个词就是「know how」

大概意思就是：要想把一台车造好，里面有许许多多不能为外人道也的隐藏经验，而这些经验国产车都不知道，那国产怎么可能把一台车做好呢？

但事实则是：国产车直接碾过去了，也没发生他们气急败坏诅咒的各种“反噬”

根本原因就是他们长期在一个停滞的行业里面待久了，完全是坐井观天的状态

比如谈到大屏幕，他们会大肆批判，说屏幕太大会干扰驾驶，晚上会有强烈的反光

但就拿我的问界 M9 举例——我承认你说的都对，我这车里面好几块屏幕呢，晚上也有反光；可是我有全国都能开的华为 NCA 啊？

我的智驾比例已经超过了90%，华为这套ADS安全性也很好，他反一点光怎么了？

你说就在这种降维打击面前，以前这帮搞燃油车的工程师又怎么能适应呢？

你问他们任何改变有没有必要，他们必然是激烈地反对，因为这都不符合他们固有认知当中的任何「know how」

但他们却忘记了，全新的产业变革，需要全新的「know how」