扎心了!周冠宇向哈斯车队报价3500万欧赞助费保车手席位,不得不提的3个事实
1.红牛2号位佩雷斯,带的赞助是小周两倍都不止,舒马赫当年也是带资进组起步的。
2.在f1付费上岗很正常,绝大多数车手付多少钱都沾不到边[笑哭]
3.F1本质就是披着体育运动外衣的商业活动。
扎心了!周冠宇向哈斯车队报价3500万欧赞助费保车手席位,不得不提的3个事实
1.红牛2号位佩雷斯,带的赞助是小周两倍都不止,舒马赫当年也是带资进组起步的。
2.在f1付费上岗很正常,绝大多数车手付多少钱都沾不到边[笑哭]
3.F1本质就是披着体育运动外衣的商业活动。
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用户40xxx35
车手的盈利模式是什么
112233445566 回复 06-17 10:49
主要是F1不愁赞助商,赞助一个车手让他带资进组可以省不少钱,直接赞助车队,车队的要价可比车手高多了,至于能不能站稳脚,对于赞助商并不重要,重要的是商标出现在赛场上,就算车手只能开一年,反正也只付一年的钱,下一年找另外车手就行
用户40xxx35 回复 06-16 22:44
不要钱?自己倒贴就为爱开车?你自己相信吗?
恋红尘
佩雷兹赞助5000万,不要胡说八道!
W33
洗得不明不白