对于硬派越野车来说，车内保留实体按键还是相当有必要的。但是究竟留多少、留哪些，是个值得探讨的问题！
以全新普拉多为例，空调出风口和档把周围，都秘密麻麻排满了按键。仔细观察可以发现，看似繁多的按键其实排列非常有序，图标也很直观易懂。
另外最关键的是，所有按键直接与对应功能相连，不需要在中控屏幕里进行二次操作。我知道这个听起来像句废话，但对于需要出入极限环境的硬派越野车来说，触屏确实存在不少局限性。比如极寒环境屏幕触控容易失灵、泥地环境手太脏不方便触屏等等。
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