旅居喀什的那两年，我在青旅遇到过一群“摩友”，也就是骑着摩托车自驾新疆的人。

摩旅是一种“流浪式”的长途旅行方式，在新藏线、青藏线、川藏线、滇藏线上，随处可见“摩旅人”的身影。他们来自天南海北，融入自然，回归真我。女“骑士”大部分不施粉黛，男生们也大多数不修衣着，风尘仆仆。然而一聊天你就会发现 他们一开口，就是一本一本活生生的“世界旅游攻略”。芸芸众生，藏龙卧虎，行万里路就是读万卷书的过程。

在这个过程中，我总结了几个摩旅小攻略，分享给大家：

一，并不是所有的摩托车都适合自驾旅行，边疆的道路对出行载体的硬件配置还是有一定要求的。所以往往，有的摩托车比汽车还要娇贵、讲究。于是产生这样一个有趣的现象：很多摩友的家底儿事实上比开汽车的要厚实得多。你若判他太寒酸，他会笑你像傻蛋。以貌取人是幼稚肤浅、没见过世面的表现。

二，不同于汽车有驾驶室、副驾，还有后座上的朋友，骑士们通常只有自己。唯一的后座要用来装备行囊，所以很多时候，摩旅是孤独的——耳边是呼啸的风声、内心是专注的宁静——对于真正的摩旅爱好者来说，孤独或许也是一种享受吧。

三，摩托车是一种危险系数较高的交通工具，所以一趟摩旅之后还能不磕不碰平安归来的人，通常也会是性格稳定通达、知进懂退、有担当的人。

四，摩旅者的边箱和防水包里的“宝贝”没有一样是多余的，帐篷、睡袋、锅灶、雨具、御寒用品、应急用品、补胎工具、防身器械以及野外生存用品……它们都很必要，关键时刻可以救命。于是对遇到困难的路人施以援手就成为了几乎每一个摩旅人都路遇以及参与过的事情。

最后一点：这个群体热情开朗的玩家比较多，你很少会看到一个性格孤僻的人以这样的方式出行。大多数时候他们都可以做到一见如故，彼此都叫不上名儿就约上天台聚餐去了。大家边吃边聊，天南海北，几瓶“乌苏”下肚，就成了哥们儿。下期见[太阳]。