比亚迪全产业链基本上是自己在生产，其他车企全是在其他地方买回来的，同样的品质肯定是比亚迪有产业链优势，合资车企不可能不知道！现在只是借平台抹黑比亚迪而已，没比亚迪卷大家能买到各种各样同品质低价的车？

问题是人家并没有偷工减料 反而质量是越来越好

虚了！？

你书福已经慌了。快拿点技术量产吧，我不喜欢耍嘴皮子的人。

全国直接明牌比价，就这结果！电商卷，也是这原因！车还有些附加因素，还卷得慢点！

燃油车应该不如奇瑞，电车不如比亚迪，甚至很多后起之秀，比如理想、华为、小米等，吉利的高光时刻应该过去了！

吉利吹牛吹不动了 就把低价引到了偷工减料 造假售假 你家产品的价格卖得比比亚迪的还要低呢[哭着笑] 三四万的吉利也有四五万的吉利也有 真可笑 当年人家合资卖十五万的卡罗拉 你卖七八万的帝豪 你怎么不说你偷工减料 造假售假[哭着笑]

光兴你吃肉，别人喝口烫也不许吗。竞争是自由市场经济的灵魂，你干不过别人就会被抛弃，现在汽车业还有准入资格呢，还是有点特权的。

这家伙一年宁可亏20个亿，造卫星，也不愿意吉利汽车降价。

老了。能说出内圈就偷工减料这种话。着实让人大跌眼镜。

浙江企业都是根据客户出价来做产品的[doge]

产业链，多搞笑啊，比亚迪的产业链还不如外面买的便宜

始作俑者开始玩不起了

当时比亚迪说在一起的中国车，结果被水军带节奏喷成什么了？既然不想一起玩，那你们都别玩儿了！

卷不过就喷人家，不是比亚迪消费者能买到这么便宜的车？

事实证明完整的产业链有多重要，前期投入大、时间长，道路也比较艰辛，真是一步一个脚印，但比亚迪成功了，旗下的产业链除了供应自己外，也供应给国产和合资汽车厂，电池更是比亚迪的技术精髓，在新能源汽车领域不用看别人脸色。[点赞][点赞][点赞]

中国造车的企业大多了，全球独一份，阿狗阿猫都造车，有竞争(被说成卷)是正常的，适者生存，放眼全球，没有比亚迪这样强大的车企，自给率很高，一个是长途贩卖，一个是自产自销，一个卖一元平本，一个卖八毛还有赚，凭第几条我要和你一样卖一元。

吉利不卷?只是卷不过别人罢了

吉利老板也许不知道企业内的部分人员怎么执行的，国企央企之风盛行，低价，竞价，压款，谁敢和吉利合作？只有那些个人赚钱的企业和你合作。

废话吗？性价比高就行了。料再差比日本三剑客高就行了

什么叫内卷，给老百姓优惠就叫内卷吗，这些只知道赚钱的商人好意思说

我的建议是其他车可以不降价，让比亚迪卖一辆亏一辆，直到王总亏不起价格就回来了，哈哈

好东西不愁卖，好不好用过才知道，时间能证明一切

卷的买水军也没用了

老李看来输不起了。

就不能惠民吗？

吉利被三杀，极客叫好不叫座，沃尔沃半死不活，眼见重仓的奔驰也走在了下坡路上

汽车本来成本就不高！

卷的多了才会有超高性价比的好车！大家都能想到的道理！

偷工减料、造假售假，还有以次充好！全体中国人都在为此而努力工作！

谁都可以说这话,就吉利说是自己打自己脸吧

应该所有车企有个专门部门把车分解，明确零件等级，偷工减料一目了然

典型的依靠供应商，创新很少的牌子

那你倒是去拆车找找毛病啊[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

水军集团打响了大肆吹捧的最后攻坚战

最后赢了还是日本车企，

不只汽车，所有产品都是这种情况。。。前几天买了一套儿童连环画，一套书是便宜，但却发现很多情节都删减了。。。

[抠鼻]除了比亚迪，其它车企都感觉有点虚了

而且质量也不怎么好

老李局限了，内卷可不只是汽车行业