这是我们前不久做的理想L6的智驾测试的成绩单，无论是AEB、NOA、还是APA，对比去年，能力都有较大的提升
在高速NOA上，这次给我最大的惊喜就是理想L6在覆盖率上的提升，像隧道、维修路段等场景都不会降级了。甚至还会主动避让锥桶，秀一下技术。
不过，在测试过程中，我们也发现了一些尚待解决的小问题。例如：遇到部分匝道套匝道的复杂场景下，还是会出现来不及汇入正确车道的情况；遇到匝道中维修锥桶堵住入口也会“犯傻”。
AEB的话，在漏触发和误触发之间寻找到平衡依旧是一大难题，希望理想能够通过下一版本的更新，补齐这方面的不足。
APA理想做得挺好的了，不过，现在友商都开始卷到0.5米的极限距离了，理想L6还是有进步的空间的。
视频在这里：
#autolab##汽场全开##理想L6#
