凯美瑞上了个2.5L的混动车型,售价为21.98-25.98万元。 有网友觉得

鹏煊聊汽车 2024-06-06 18:47:42

凯美瑞上了个2.5L的混动车型,售价为21.98-25.98万元。 有网友觉得,这混动的车子,在比亚迪面前就跟个傻子一样;也有网友表示,2.5L混动版就是走个过场,2.0的性价比更高;还有网友说,这价格谁会买? 而我想说的是,还有很多人对新能源车不感冒,而且忠情于丰田车的低油耗,B级轿车里凯美瑞,无论是口碑还是保值率都不错。 #凯美瑞性价比# #第九代丰田凯美瑞2.5L混动# #插混省油吗?# 2.5L混动版的到来,丰富的用户的选择,而且在动力性能、燃油经济性以及外观设计等方面,都有显著的提升和改进,为什么不选呢?

0 阅读:18755
评论列表
  • 2024-06-07 01:56

    能不能告诉我,汉差在哪

    半导体新能源科技观察 回复: 联合会
    凯美瑞是不是猫我不知道,但汉肯定是虎!
    联合会 回复:
    跑10万公里后一个猫一个虎
  • 2024-06-08 03:10

    没办法,买日货的基本也都是死忠粉。吹了几十年了,让他们放弃曾经吹过的牛逼,他们还真的做不到,就是头铁。不然,以日系这丑陋的内饰,简单的功能,和多次造假的行为,怎么可能还有市场?[狗头]

    Criss Nene陆滨 回复:
    很多日系的粉丝脑子还停留在口口相传的日系省油、质量好、保值率高印象里面,没错以前选择性少,确实合资和进口车质量更好一些。但是国内车企这几年已经长足进步,外观内饰空间能耗动力价格销量等综合产品力竞争力都超越了同价位日系。日系油耗低在新能源面前没有优势了,只能拿保值率说事,现在价格战日系也大规模降价,保值率直线下滑。还有什么?唯一能说的就是开十万公里二十万公里后再来对比,其实很多国内的新能源网约车已经开了几十万公里,质量早就验证了不比日系差。日系在国内销量大幅下滑也是一个缩影,今年是分水岭,明年开始日系在全球市场销量也会大幅下降,国内车企大幅上涨,拭目以待!支持国内新能源!
    回复:
    支持你的说法
  • 2024-06-09 07:05

    21年我就是信了这些鬼话买的凯美瑞,花了21个多,现在车商给我开价10.5万!真是够保值的!主要是我的车这隔音,实在太差了!

    Criss Nene陆滨 回复:
    正常,凯美瑞现在最新款都有几万块优惠,老款更不用说了,大大影响到保值率,从价格战开启的那一刻,凯美瑞跟保值不挂钩了,就是普拉多这些以往保值率很高的车型,现在保值率直也直线下滑,因为方程豹坦克新车竞争激烈,也都在降价
    Aaron 回复:
    我22年底凯美瑞2.5双擎领先版落地接近21。你21年的21个多下不来吧,那时候价格多挺不知道哦
  • 2024-06-07 15:01

    2.5L丰田混动大概七个多油,雷克萨斯上早就有了,别看是2.5,动力水平上不要有什么期待

    ff的爹 回复:
    就说凯美瑞2.5混动,正常油耗六个多,夏天带两三个人开空调一半高速一半正常路面你试试去?八个多油我都开到过,我们单位就有,提什么工信部油耗,日本人造假杠杠的
    能吃能睡 回复:
    2.5的阿特金森或者米勒循环发动机,相当于2.0L奥托循环(普通)自吸的动力或者1.5T的动力,它只是为了油耗才这么大排量,不是加大排量获取动力
  • 2024-06-09 08:22

    央视2024.6.5报道 多家日系车企承认数据造假!丰田、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试 认证等方面存在造假行为。丰田造假时间长达30年 日本政府勒令部分车型停止出货。

    用户92xxx97 回复:
    反省一下,不要把不曝当没有
  • 双擎混动的凯美瑞的确又省油又好开。但这车21万起呀。所以说,你可以不喜欢比亚迪,也可以不买比亚迪,但你不能骂比亚迪。

  • 苍狼 32
    2024-06-06 23:39

    优惠5万

  • 2024-06-08 22:28

    我做汽车行业的,反正没看到同类行业人员买比亚迪

    JJ 回复:
    日本车召回都会把大陆排除在外,全世界的车都有问题,就中国的没问题,就冲这,谁愿意当二等公民谁去当。
    记念刘和珍君 回复: JJ
    BYD从没召回过,质量应该是过硬的……吧?
  • 猪笼 27
    2024-06-09 10:50

    丰田2.5混动,上一个小台阶都要冲一下才能上去,不像比亚迪一点油门就上去了,因为丰田混动是以油为主电为辅,电机功率太小了

    卖女孩的小火柴 回复: 美好生活
    你是看不懂我说的?
    美好生活 回复:
    省油,那推着走不用油,百公里只用白开水+馒头就行,就是费胶鞋
  • ILNBA 26
    2024-06-07 22:59

    不买,要买就买比亚迪[红脸笑]

    小肥仔 回复:
    保养费用一个要多少钱?听说很贵所以很犹豫
    必圣 回复: 小肥仔
    油车差不多
  • 2024-06-07 19:22

    好车

  • 2024-06-07 09:21

    倭系车集体造假道歉

  • 2024-06-07 09:04

    丰田急了蹦哒不了几天了,这几天到处是丰田的水军

    Criss Nene陆滨 回复:
    很多日系的粉丝脑子还停留在口口相传的日系省油、质量好、保值率高印象里面,没错以前选择性少,确实合资和进口车质量更好一些。但是国内车企这几年已经长足进步,外观内饰空间能耗动力价格销量等综合产品力竞争力都超越了同价位日系。日系油耗低在新能源面前没有优势了,只能拿保值率说事,现在价格战日系也大规模降价,保值率直线下滑。还有什么?唯一能说的就是开十万公里二十万公里后再来对比,其实很多国内的新能源网约车已经开了几十万公里,质量早就验证了不比日系差。日系在国内销量大幅下滑也是一个缩影,今年是分水岭,明年开始日系在全球市场销量也会大幅下降,国内车企大幅上涨,拭目以待!支持国内新能源!
  • 2024-06-08 23:11

    ​中国企业做大了,美国满世界的迫害! 美国企业做大了,一堆人天天吹捧!! 这就是我们要支持国货的原因!

    八月楼 回复:
    不说谁好谁坏,单说这些带节奏的水军,是真下头。。
  • 2024-06-07 23:37

    2.5很快就会掉下来,估计1 5万左右

  • 2024-06-08 00:48

    帽子绿屁

  • 中空 16
    2024-06-07 21:11

    这玩意会有秦L经济性好、性能强、科技感强,打死我也不信!还有那高高在上的价格,真剩下情怀了吧![汗]

    能吃能睡 回复:
    动力也比不上
  • 2024-06-07 13:50

    难看死了

  • 2024-06-08 23:44

    这个前脸真的很丑

  • 2024-06-09 07:31

    合资还在说保值率,你新车降价卖了,有本事别降价啊,降价就没保值率了

  • 2024-06-09 11:19

    像东京车展日媒说的,不思进取的丰田,哪有脸跟比亚迪比呢?

  • Alex 8
    2024-06-08 06:24

    这代凯美瑞丑的一比退步太大了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

  • 2024-06-09 10:45

    秦好像都比它好

  • 2024-06-08 22:21

    21.98的2.5双擎价格太贵了,不优惠3万很难卖,因为8代2.5混动只有20.98起,还优惠4万呢

  • 2024-06-08 23:43

    秦L是它一半的价格性能还比它好😁

    寂寞云烟 回复:
    有没汉混动和凯美瑞混动的对比测试
    飘渺孤鸿 回复: 寂寞云烟
    估计人家没那个勇气[呲牙笑]
  • 2024-06-09 17:48

    买这垃圾车是瞎了吗?日系车安全性还需要质疑?真特么服了。

  • 2024-06-09 19:06

    第一批上2.5混动双擎的,说说感受,各位勿喷,省油是必须的,5—5.7的油耗,当然沙漠戈壁滩没跑过。动力的问题,没有遇到过上不去的坡,一脚油门下去还是有那么一点推背感的。保养也不贵,但是至今啥也没坏过。正常使用方面觉得虽然没啥惊喜,但是从来没有惊吓过。除了落伍的车机系统,简直就是个功能机,不得已升级了一个车机。

    十二楼 回复: 用户11xxx94
    迪吹秒的是天地和空气。
    用户11xxx94 回复:
    迪吹闭眼秒你泥盆老头乐
  • 2024-06-09 22:03

    汉开十年,电池衰减严重,车主得到了高配智能的混动双擎凯美瑞[滑稽笑]

  • 2024-06-09 04:56

  • 2024-06-11 17:20

    混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

    饿肚子的熊 回复:
    我就是不买日本车,咋滴咬我吗?
    一代天椒 回复:
    它来了,它又来了[大笑]
  • 2024-06-09 08:06

    中国资本家(厂家)①领导第一;销售部第二,产品吹牛逼,花里胡哨的,③技术部门第三,实干没前途,也干不出啥!(销售上不去,工资都没,销售上去了,奖金也上不去)

  • 2024-06-08 11:23

    插混跟油电混 不一样!一个要加油还要单独充电,一个只需加油!有没有一种神奇的液体 +了就能开呢

    用户98xxx05 回复:
    看来你没了解过比亚迪的车,你不插电就是一台混动呀。
  • 2024-06-10 11:55

    外国资本收割中国都养成习惯了,低成本高售价日子过得太安逸,现在好日子要到头了还像最后收割一波情怀,谁让中国人多呢,整个日本车有啥子鸟情怀嘛!

  • 2024-06-09 13:32

    看到“”保值率”三个字的直接划走。不会是正常评论了

  • 2024-06-08 11:12

    比亚迪也来一个油电混合的汉来比一下

    半导体新能源科技观察 回复:
    凯美瑞给汉提鞋都不配!汉是国货之光!凯美瑞是倭系过气车!
  • 2024-06-08 18:45

    作假专业大户

  • 2024-06-09 10:23

    奔驰C现在优惠完了裸车24 这个价格卖凯美瑞,脑子又坑吗?

  • 2024-06-09 09:55

    全款优惠五万,贷款优惠七万,可以的

  • 2024-06-09 06:25

    比亚迪汉的底盘太矮了,过个小坡度或减速坡都擦底盘,设计的时候有没有考虑路况呢?大部份的国产电池轿车都是这个德性!

  • 2024-06-09 10:52

    那是以前了,现在日系保值油耗已被打破

    Criss Nene陆滨 回复:
    没办法,现在同价位新能源,无论产品力还是竞争力都在日系之上,外观内饰空间动力能耗销量都胜,并且价格战很猛烈,日系只能降价应战,新车都优惠好几万,老款更不用说了,保值率就会直线下滑。日系以往的优势,省油、质量好保值率高现在变得没有优势了,具体体现在销量上,日系现在在国内下滑很严重,往后更难了。支持国产车,支持国内新能源势力!
  • 2024-06-09 23:53

    2.5自吸混动。确实省油,也确实发动机马力小,不知道是不是太老版本了。对于混动足够。关键是耐造。也不知道为什么不换1.5T的发动机。又不是没有。

  • Li 3
    2024-06-11 04:46

    我选ET5

  • 2024-06-08 14:30

    我还以为是5年前的价格

  • 2024-06-10 06:20

    谁告诉你汉比他差了?综合实力秒杀这个破玩意儿

  • 2024-06-09 07:39

    汽车已经不再需要传三代了,市场口味变了,只需要符合当下需求,快消品。

  • 2024-06-09 13:12

    保值就是车贩子的一种销售方式而已!

  • 2024-06-09 09:42

    现在经济性比不上,动力比不上,外观也落后,还日系车?二鬼子继续开,高速有事死了都没有人关心

  • 2024-06-09 10:13

    凯美瑞配置还是不错的,2.5L要是15万绝对嘎嘎香~二十多万真把人当大佐了

  • 2024-06-09 21:57

    汉不香吗

  • 2024-06-09 11:19

    前脸太丑了

  • 2024-06-09 21:22

    保值率,我倒是想看看两三年后,凯美瑞的保值率还剩多

  • 2024-06-10 09:14

    说句不好听的 日系没有德系省油

  • 2024-06-09 10:09

    去掉十万才有活路

  • 2024-06-09 10:43

    切,现在去提以后的保值率去提以后的二手市场,感觉有点好笑,大家想想现在谁还去二手市场买电视机买空调?现在的白色家电谁不是扔给了收废旧的阿叔?连置换都不屑。就算汽车不能仍给收废旧的,不是留着或去置换吗?我弱弱地问一句,置换不是按废铁收货吗?还管什么保值不保值?凯美瑞和五菱还有多大区别吗?

  • 2024-06-09 09:11

    日本车如果不是慢吞吞匀速开,省油个屁

  • 2024-06-10 01:43

    这价格,可以买汉四驱dmp了!

  • 2024-06-09 23:47

    比亚迪汉混动全面吊打这个凯美瑞2.5混动。动力 省油 内饰和价格都全方位吊打。

  • 2024-06-11 17:20

    丰田普锐斯20年前油耗已经2.45,而且没有锂电池。不得不承认丰田的技术的确牛。[点赞]

    Criss Nene陆滨 回复:
    你好丰田吹,再见黑子,哈哈
    一代天椒 回复:
    它来了,它又来了[大笑]
  • 2024-06-12 22:38

    现在20万买混动,不管比亚迪的虚标是多少、不管比亚迪的质保免责条款有多么忽悠,买比亚迪就对了 闭着眼去买。

  • 2024-06-13 12:08

    还在舔日系车。。。钱多人傻烧的。。

  • 2024-06-07 07:30

    丰田垃圾

  • 2024-06-09 10:13

    新车都不保值了,还说保值率不是傻子?

  • 2024-06-10 14:00

    现在还谈保值率,车开八年后不知油车还剩多少了

  • 2024-06-09 16:03

    关键是设计的太丑了

  • 2024-06-10 13:19

    看到这个前脸,我只能说呵呵

  • 2024-06-09 11:10

    丰田混动,等着收皮吧。

  • 2024-06-09 09:20

    一个负面新闻就可以让一个国产产品完了!而外资企业多少负面新闻一点都不影响。这到底是什么原因?

  • 2024-06-08 20:07

    这车外形很精致!

    ---- 回复:
    我靠!是咱两个谁的审美有问题?[哭笑不得]
  • 2024-06-09 10:15

    都可以买几部海豹06,我干嘛不买海豹?我傻么?

  • 2024-06-10 12:12

    保值率?

  • 2024-06-09 11:59

    比亚迪第五代DMI差在哪里?😂

  • 2024-06-09 22:34

    鬼子车还敢买?加价,阉割,造假,薄皮。有点骨气吧

  • 2024-06-08 22:26

    爱国主义大放光芒

    原罪 回复:
    爱国主义教育,在你这就黯淡无光!
  • 2024-06-10 20:38

    丰田章男你什么时候不鞠躬我再支持你

  • 2024-06-09 16:02

    现在还买这车的是有多崇拜日货啊。。。

  • 2024-06-09 09:41

    人家专利不开放,啥也造不出来,一开放后就牛逼上天了。

    用户10xxx39 回复:
    那些专利放开了,说下
    用户98xxx05 回复:
    不是造不出,只是专利限制而已。一旦专利过期,还有两田什么事?
  • 2024-06-09 12:47

    比亚迪秦L,笑而不语

  • 2024-06-10 11:49

    高油耗混动车?

  • 拉满五个胖子,加行李,能不能跑二千公里,有人测没。。。

  • 2024-06-09 13:29

    这价格这行情,别的不说先自砍一刀。让个十万八万的估计还能卖点

  • 2024-06-09 17:24

    这年头日本车没什么优势了

  • A 1
    2024-06-11 08:14

    广汽真的急眼了,这波自媒体投资,绝!

  • 2024-06-12 10:49

    这个前脸设计得成妖魔鬼怪了

  • 2024-06-12 18:58

    讲个笑话,秦L开10年,就能获得一个凯美瑞[滑稽笑]

  • 2024-06-11 21:48

    有点物理常识就知道插电混跟增程混动在亏电情况不可能省油的

  • 2024-06-11 17:21

    比亚迪需要充电,风险增大。比亚迪车主最近发生了触电事故。扑朔迷离呀。双方各执一词。

    一代天椒 回复:
    比一车传八代的那个风险大
  • 2024-06-11 11:47

    我也是做汽车行业的,最终还是选雷克萨斯了。

  • 2024-06-12 22:07

    造假公司

  • 2024-06-13 11:08

    放心,会有人买的,只不过觉醒的人越来越多而已

  • 2024-06-09 15:37

    两田每年不知道花了多少钱在水军跟媒体上,只要吹得洗脑,就不愁没人买。

  • 2024-06-09 08:04

    养个汉行

  • 2024-06-09 09:08

    保值率,哈哈哈还有人吹这个,你就说吧新车降价3万起,你指望你20几买的老车能保值?!车贩子是傻子还是选择二手车的车主是傻子,同样的钱新车甚至更便宜配置更高他选你二手毛坯房?!

  • 2024-06-09 08:18

    保值率?

  • 2024-06-09 11:47

    2.5L20几个妥妥韭菜车

  • 2024-06-09 09:58

    广汽两田销量都狂掉20%了,还在这无脑吹?

  • 2024-06-09 08:00

    都什么年代了,还买日系[捂脸哭]