上汽造了一辆对标特斯拉的纯电SUV,大5座18万起,豪华三连屏颜值吊打对手,能成功吗?

小菜子说车本人 2024-09-17 16:27:31

新能源强势席卷而来,今天咱们看看中大型SUV里面的又一辆新能源黑马——飞凡R7。不过目前对于这辆近5米长的中大型SUV车友们的评价也是褒贬不一,那么这辆直接对标特斯拉Model Y的大家伙究竟表现如何,咱们今天就来仔细看下。

别的不说,单说中大型SUV这个定位的车型放到之前大家第一时间可能就会看到合资车那块,而且卖得也不便宜,基本都要三十万打上,不过这几年咱们自主汽车的崛起就是给兄弟们把价格打下来了,一样中大型SUV的定位,飞凡R7的入门级车型现在直接最低17.9万起就有。价格上直接拿捏,但是实力怎么样呢?

【空间尺寸】之前刚亮相那会,飞凡R7的身材第一时间给到视觉上的冲击感,车身长4900mm,宽达1925mm,高有1655mm,轴距更是达到了2950mm,即使和同级别其他车型相比也是第一梯队的存在。这个尺寸让它车内空间自然是足够宽敞,前后上下都是大有舒展的空间余地。

【外观设计】而且它的颜值方面也是非常有特色的,贯穿式的LED大灯,配上宽大的进气格栅,一眼看上去就冲击力十足,让人印象深刻。从旁边看过去线条流畅,尾部设计又充满了现代感,整车看起来既豪华又带着点运动范儿。外观设计这块我觉得基本没几个人会给它挑毛病。

【内饰设计】而在拉开车门进入里面后,这个环节给兄弟们带来的震撼是超强的,第一眼能看到的就是那块115.05英寸的中控主屏幕,而且副驾那边也有个12.3英寸的娱乐液晶屏,整个中控好像被屏幕给包围环绕起来。而其他能看得见的地方都是皮革覆盖,整个内饰的氛围将科技感和豪华感给很好的融合到了一起。同级别竞争车型有这样表现的基本没几个。

【动力性能】另外说到动力性能这块,飞凡R7用的是单电机后驱,最大功率能飙到250kW,峰值扭矩也有450N·m。所使用的电池给到了两个版本选择,有77度或者90度的,分别对应570km和670km的续航能力。基本不是常常跑长途的话,这种续航能力应对日常使用是完全足够的。

【功能配置】那作为一辆新能源车型,飞凡R7在它智能配置方面给到的体验也是很多的,L2级自动驾驶辅助系统那是标配,全车还配备了33颗智驾硬件,里头有Luminar的高规激光雷达,还有英伟达的Drive Orin辅助驾驶芯片,这些都是顶尖的配置。这些功能配合到一起,就让兄弟们在日常用车的时候能有非常便捷的一个智能驾驶体验,和以往的纯油车完全是两种东西。

【优缺点】所以为啥它能成为这个车型里面的黑马之一?不到二十万的近5米中大型SUV,还是新能源车型,内饰设计新颖豪华,功能配置也足够智能,给到最新的驾乘体验,性价比绝对是拉满的。不过你要说它百分百完美也不是,像一些缺点还是有不少车主吐槽的。比如车顶没有遮阳帘、车内的储物空间设计不太够、在过减速带等等路段的时候隔音处理不太好,这些细节都会影响到车主们的一个用车舒适性的体验。

【大河车评】所以一辆不到二十万的性能源中大型SUV,尽管有不少小问题,但是我觉得这应该阻挡不了它成为汽车市场上面的热门车型之一,不过目前来说它会需要再完善一下细节方面的处理,不能单单把智能配置、外观设计这些东西凸显出来而忽略了一些实际能提升车主们用车体验的实用细节。

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