不确定是否属实，但这已经意味着，歼三五的空军版本开始试飞。 根据汇总的 CMA 博客称： “最新图像（2024 年 5 月）显示，至少有一架歼-31原型机（歼-35）已经在 SAC 飞行，其特点是采用FC-31式单轮前起落架。” 舰载机版本的歼35通常会使用双轮，因为要进行电磁弹射。而单独版本的歼35就意味着舰载版已经发展到了空军版本，这一点有点类似于美国的f35战机一型多用。 随着单轮版本的出现，并且不断试飞，这也意味着，空军版本的歼35也会随着海军版本陆续定型并装配部队。而空军版本的出现，也意味着中国对外出口的真正FC 31战机也将成为现实，无论是中东土豪还是我们的巴铁，都将可以购买第五代隐身战斗机？
我爸爸
想多了
用户10xxx03
应该是外贸版，之前不是巴基斯坦想要采购隐身战机，歼20不卖，就只有歼35能卖，所以极大可能是外贸版歼35试飞画面，再有哪怕是歼35对于这些小国也是绝对领先的，打印度🇮🇳另说哈
用户12xxx04
歼35除了海军舰载机是刚需。空军歼16和歼20这两款远程机完美配合的情况下，如果歼35价格不比歼20便宜多少，空军可能宁愿多要点歼20。更便宜的有歼10，象歼10这种短途机就是在国土周边用的，隐身的意义不大。歼35航程比歼20和歼16差太多，高不成低不就的对于空军来说定位确实有点尴尬。
过客 回复 05-27 18:10
歼16不会太多，因为16成本不低且无法用于外贸来平摊成本，应该是用来替换飞豹的，剩余的歼11系列和早起的歼10A也很难融入到现在的作战体系里来，像现在的F35就无法和F22共享数据链，必须由预警机来中转，同理我们早期的战机肯定也有这个问题，且多用途才是未来战机的发展方向，以空优为作战目的的歼11和系列肯定是要被淘汰的，歼10虽然近几年出了几个型号，但他三代机的飞行包线放在五代机的标准上是不够的，特别是周围几个国家布置的F35越来做多，最重要的是我们必须要发展军备外贸，苏系战机咱们卖不了，歼10系列在军贸市场上说实话反响一般，无论是作为外贸型平摊成本还是自用逐步替换老机型，陆基版都是必须要有的
zergling1982
沈飞已经吹了15年，首飞了13年
静能生慧
j35首飞已经几年了？
曹钧
没量产的时候别瞎吹
如来一叶
当年是不是找恒大投了资啊[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
海上利益边疆
那些老歼八和老豹子也确实要换了