今年的珠海航展尚没有开始，但是人们已经收到珠海航展大礼！我国海军参展队伍将带去歼-15B舰载机，还有歼-35舰载机，都是我们期待的型号。还有，在2024年10月31日，我国海军双航母战斗群曝光了，再次向人们展示了中国舰载机突破。在公开画面中，飞越双航母编队的舰载机大编队中，一共12架歼-15舰载机，其中9架歼-15B舰载机，3架歼-15老式舰载机，证明歼-15B舰载机已经开始服役了。

歼-15B已经开始服役

大家可能优先关注的是双航母战斗群，实则歼-15B舰载机也是一个亮点，除了空中编队外，在辽宁号航母飞行甲板上也可以看到成排的歼-15舰载机，大部分为歼-15B舰载机，如果仔细研究一下，有11架歼-15B舰载机，再加上山东舰上，以及空中的歼-15B舰载机，在役数量绝对不是一个小数目了。

歼-15B成为了下一代舰载机主流

这是歼-15B舰载机第一次公开亮相，一下子出现至少11架在役机，这说明其生产速度相当快，可谓是一个小小的惊喜。我们的军工生产能力确实提高了，歼-15舰载机产量不低。也侧面证明，在福建号入役之后，不会出现“有舰无机”的情况，专用的歼-15B舰载机已经开始投入现役，到时候可以直接上舰了，短期内形成战斗力。

歼-15B可以明显看到没有空速管

歼-15B舰载机，旧称为：歼-15T，T的意思其实就“弹射起飞”型的缩写，主要特征为雷达罩为白灰色机头，而不是深色机头。只因其采用新型有源相控阵雷达，这点与改进后的歼-11D非常类似。而且，歼-15B的翼尖挂架没有向下的一个台阶过度。再仔细观察，会发现歼-15B采用新式的光电显示器，没有空速管，取消了红黄阅兵编队标记，前起落架斜撑加粗，增加弹射拉杆。只是发动机可能继续使用俄制型号，可能不是没有国产替代型号，而是为了通用保障，舰载机同时采用两款发动机以保障是不利的。随着老的歼-15逐渐退役，歼-15的后续机型使用“海太行”也是可行的改进方案。

歼-15B证明自己，能弹射，也能滑跃起飞

歼-15B舰载机从滑跃甲板起飞，不仅证明其能弹也能滑，更证明处于在役状态。其技术状态也非常好，其安装新型有源相控阵雷达，采用更新一代的氮化镓技术，比美制舰载机雷达的性能更理想，其他航电设备也是第一流的水平，面对对手不会有被压制的问题。

这次展示的歼-15机群，不仅实力超凡脱俗，量产规模更大

美国媒体《国家利益》上，由作者哈里森·卡斯编写的文章对歼-15舰载机的评价不低，称其为F/A-18的强劲对手，在发动机推力上比后者高10%，翼载低25%，拥有更好的机动性，制空能力更强。他认为歼-15舰载机基于苏-33原型机发展而来，但是拥有更坚固的机身，足以适应上舰的要求，采用先进复合材料以减轻重量，故而着陆速度比苏-33舰载机更慢，还开发了弹射起飞型，也就是刚亮相的歼-15B舰载机，将进一步增强我国海军实力。

未来可能会大部分更换为歼-35

歼-15B舰载机在各方面的性能不错，只是终究为四代半，并非五代机，面对美国海军最新的F-35C舰载机显得不足，但是在未来的安排中，对付F-35C舰载机的任务由歼-35舰载机负责，这是我们的国产五代舰载机，与F-35C舰载机为同代机，在性能上也更为理想。在速度、航程等主要参数上超越了对手。

歼-35将会成为我们下一代主力舰载机

美国为了实现一机多型，在F-35战斗机设计上犯不少错误，F-35C舰载机并没有达到美国海军的期待，否则也不会研究上马下一代舰载机了。可惜美国的下一代舰载机是远水不解近渴，在现阶段无法保持优势，一旦歼-35战斗机批量服役，美国海军的空中优势将不复存在。

歼-35的上舰进度，就此来看，可能会更快

如今在福建舰已经海试的状态下，我们更期待歼-35舰载机。好消息是上舰只是个时间问题，在今年航展的参展名单当中歼-35舰载机不仅被列入了参展型号的名单，而且所属单位被标注为我国海军，这就意味着他已经获得了正式的服役编号，并且成为我国海军的制式装备，大规模服役应该只是一个时间问题。

大规模服役只是个时间问题

这次双航母展示证明我们的航母力量已经成熟，随时可战，也随时敢战。这给美国的压力不小，别看我们航母舰队的规模远不如美军的11艘大型航母，但是，美国也意识到，我们不是靠航母决胜负，航母只是作战体系之中一个重要角色，在所谓“反介入/区域拒止”系统之中，打美军航母为重中之重，足够让美军航母过时了。

下一次的C位，就应该是福建舰了

中国海军在军舰数量上，已经世界第一了，差的是总吨位和大吨位舰艇，现在可以期待弥补了，反而是美国，该为如何保持优势头痛了！