零跑C11硬刚奔驰迈巴赫，还赢了？ 近年来，自主汽车的发展可以说非常迅速，无论是传统老牌车企，还是“造车新势力”，都取得了非常大的进步，在品质方面，已经完全具备了跟合资车叫板的实力，而在安全性能上甚至能媲美豪华车，这个结论可不是空穴来风，我们不妨来看看近期发生在零跑C11身上的一个事情。 最近，某UP主上传的一条视频引发了广泛的关注：在白俄罗斯地区，一辆迈巴赫追尾零跑C11，然而结局却出人意料：追尾迈巴赫车头一片狼藉，基本到达无法修复的地步，很有可能要全损了。而零跑C11这边，被追尾的车尾“伤势”看起来远没有迈巴赫的车头“伤势”严重，同时车厢并没有因为冲击力而产生严重的溃缩，也没有入侵乘员舱，甚至是车内的电子设备也并未完全失效。鲜明的反差让白俄罗斯人也直呼：“没想到中国车的车身安全性能可以比肩豪车”。 透过现象看本质，零跑C11在车身强度上没少下功夫，采用了高强度铠甲车身，所以当车辆发生碰撞时，可以保证更小的形变，保持乘员舱的完整性。同时，零跑C11的车身结构上布置了溃缩吸能结构，可以通过吸能来抵消碰撞能量，避免过多的冲击力传递到车内人员身上。由此可见，零跑C11的车身结构可谓是“软硬皆施”，能够在实战中抗下百万豪车的冲击，也是基础“操作”。 而说到安全，零跑C11不仅被动安全出色，其主动安全方面同样不俗，它搭载了Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，具备了前后防碰撞预警、主动刹车、并线辅助等主动安全功能，能够实时监测路面情况，一旦发现潜在的碰撞危险，能及时发出警报或紧急制动，进一步提高行车安全。 值得一提的是，安全性如此高的一款车，起步价也才不到15万，可以说将诚意拉满了，如今，零跑全新C11已经开启交付，喜欢这款车的朋友，可以行动起来了。 #零跑汽车##零跑C11##新能源汽车#
