有人会问我，降价是不是一定伴随减配

我只能给可能二字…[思考]

具体看降价幅度，你说正常5%的波动，

还可以理解为让出利润…

你这比当年发布都干出来40%了，

我没记错的话，业内毛利最高的的特斯拉峰值不过20%多一点…[跪了]

小马…你这都从哪压缩出来的钱…

我都替你着急了…[允悲]

但是我觉得减配降价换市场是很正常的营销行为，当年宝马巅峰也干过减配抬显，保时捷干过减配电动方向盘的事儿…[思考]

两个原则吧，

一、不要搞双标，国外有，中国减配，那不合适…

二、安全配置上不要动脑筋…材料环保不要动脑筋，跟人体健康、生命安全相关的，老老实实

至于你说什么皮革用薄一点，卡扣少几个，缝线学徒干的歪歪扭扭，备胎不给了，铝换点钢，少个led灯泡，我认为这个价格了，理解

还有我求你了，你上涡轮吧…[跪了]

弟弟求你了，别太倔强…

那天我出门开个2.0t的迈腾，

洗车小学徒说，

我靠，2.0，大排量啊哥…[跪了]