“收费员又闯祸了？”广东潮汕，货车司机运桃子走绿色通道，收费员竟然以桃子未成熟为由，不让走绿通！司机怒问：香蕉、芒果都没可以，难道桃子不是水果？ （主要信源：原文登载于极目新闻 2024年5月14日 关于“拉一车桃子却不能走绿通，为何让人哭笑不得”的报道） 烈日炎炎，阵阵果香弥漫在空气中。货车缓缓驶出果园，满载着一季辛勤劳作的硕果。车厢内，层层叠叠的新鲜桃子俨然已是一派丰收的景象。然而，司机杜先生（化名）万万没料到，就在前往集货市场的路上，会遭遇一场关乎农民权益和食品安全的纷争。   经过一上午的行程，杜先生驾车来到高速公路入口。这里设有专门的农产品绿色通道，凡是运输鲜活农产品的车辆，均可免费通行。当值的收费员刘女士（化名）例行盘查时，看到车厢内的桃子便蹙起了眉头。   "这些桃子怎么还没熟透？"她疑惑地问道。   杜先生讶然反问:"难道桃子不算农产品吗？我可是查过绿色通道的名录，里面明确列有桃子。"   刘女士连连摇头:"未成熟和市面罕见的特殊农产品不在免费通行范围内。你得交过路费才行。"   一个月来，杜先生细心呵护这批桃子度过酷暑，就等着把它们运往市场去换钱。他当然不愿就这么多花钱。"香蕉和芒果不也是未熟时采摘运输的吗？怎么就能过关了？"他愤愤不平地反问。   双方针锋相对。刘女士解释说，香蕉等品种虽然采摘时未成熟，但可以进行催熟直接出售。而桃子则需加工制成干果或罐头等，不属于绿色通道免费范畴。   一时间，双方陷入了僵持。杜先生觉得收费员的规定简直苛刻到了可笑的地步，难道普通桃子也要上不了免费车道吗？而刘女士则认为，规则就是规则，没有例外可开。如果任由各类产品通行绿色通道，那这个专门为农户设立的优惠政策，就名不副实了。   此事很快就被人发到了网上，网友们议论纷纷。对这起纠纷，网友们可谓是褒贬不一：   有人说，收费员查得太严了，把免费通行政策执行到了死板僵化的地步。看把司机愁成什么样子了？反正都算农产品，为啥非得分那么清楚?   不少人却坚持收费员的做法是有理有据的。谁能保证行走绿色通道的，绝不是想投机倒把、赚钱的商贩？一旦放任自流，不仅会助长投机行为，还有可能损害消费者利益。如今假冒伪劣产品那么多，稍一疏忽就可能让问题制品流入市场，更何况是半成品农产。   还有人提出了中间观点：农产品虽然未成熟，但如果能确保质量合格，不存在安全隐患，何不开个例外通行门路?毕竟农户将水果半路"堵"住，也是为了保证新鲜程度，让消费者吃到口感上佳的商品。   追根溯源，设立绿色通道政策的初衷是让新鲜农产品畅通无阻地抵达市场。可时至今日，由于管理监督滞后，出现了滥用该通道谋取私利的情况。为了遏制这种行为，出台了更加严格的标准，但执行的过程中，也让一些诚实守信的农户陷入了困境。   保障食品安全，照顾农民利益，这两大目标不可偏废。可遗憾的是，在实现这两大目标的过程中，出现了一些制度设计和政策执行层面的矛盾与困惑。究竟该如何在二者间寻求平衡？   此事已经不单单是一个收费员与货车司机之间微小的利益争执，而是直接触及了食品安全监管和农民权益保护之间的张力。执法者在严格执行标准之时，也不免流于死板;农民在维护自身利益时，也容易产生过度索求的想法。双方矛盾的根源，还在于缺乏有效的沟通协调。   总的来说，监管执法和利益诉求之间，应该存在一个缓冲地带，需要引入社会多方参与、听取各方诉求的程序。届时，从种植到流通各个环节的利益相关方，都能在这个平台上充分表达自己的心声。经过反复协商、求同存异，一定能达成一个相互理解、权益共赢的均衡点。