看个有意思的，比亚迪的插混维保记录
除了正常的行驶里程，还有进厂“电”里程
我理解，你可以由此推算发动机的运行里程，
那以后是否会出现相同公里数，纯电跑的多的比用油跑的多的要多值钱一丢丢？
看得出来，现在厂家的服务器跟车的互联
基本都有储存里程数据，
想改目前看来没戏，电脑进不进得去再说
进去了假设能动，数据云端一同步，白玩
以后别的不敢说，在这个领域
调表会逐渐消失在历史的舞台[思考]
看个有意思的，比亚迪的插混维保记录除了正常的行驶里程，还有进厂“电”里程我理解，
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本来就有区分，奔驰插混也有区分
纯电跑的多的，更贬值
我的总里程8了，HEV里程才1.6🌝🌝
悄悄告诉你，车机上直接就有显示EV和HEV里程。
新能源车谁调表 燃油车也只有二手车贩子才调
电保养和油保养是可以分开的
不能调表出也是一种缺点？😀比亚迪大部分是云端有里程数据，基本不可能调表了。
中间两辆车总里程和电里程完全一毛一样[晕]
条分缕析，一目了然，明明白白
相比之下，电车，跑的多了反而值钱些，[doge]