最近，一汽大众捷达亮相的一款车给我们留下了深刻印象，不仅仅是这款车是捷达系列的又一款全新车型，而是这款车与一汽大众的速腾颇为相似，也正是如此，媒体们将这款车称之为换壳版的“速腾”！如今这款实车已经曝光，按照目前的时间节点，新车有望在10月底前后正式与大家见面，考虑到“捷达”的定位，这款VS7的起步价很可能会在控制在10万以内，若真是如此，那么对于“速腾”来讲可不是一个好消息！

整个外观还是沿用了“捷达”家族式设计风格。对比大众本家，小编还是更欣赏这款车的设计，车头带有明显的下沉趋势，这样就有利于整个运动效果的呈现，而且传统的中网也都升级到了六边形设计，和捷达的其它系列一样，中网更注重横向的发展，两侧的组合状双C字形头灯与中网完美的契合到一起，位于中央的超大尺寸LOGO则表明了身份。新车前包围采用了一种奔驰比较喜欢用的对称式的结构，但内部还是以多条的横向的装饰带组成，这点还是符合大众本家的理念，也就是说与速腾还是存在相似点。

目前官方并没有给出这款车的具体尺寸，但是从多方媒体所预测上看，应该能得到A+级的水平，也就是目前A级车里的天花板，当然了，毕竟目前只是猜测，具体还是要等到官宣后才能揭晓了。我们注意到整个侧面还是偏向于规整，而且设计也偏重于传统，比如腰线仍旧以锋利的元素出现，而且并非贯穿到整个车身，仅镶嵌在双门之间。前后的窄边轮眉更具力量感，匹配上下方的炭黑轮毂，运动效果得到延伸！来到尾部，双尾灯采用了阶梯状的设计，尾箱上方设计有隆起的尾翼，而中间位置则是“捷达”的英文标识。后包围上，首次采用了多层结构，而两侧对称的设计与整个车头正好形成呼应。

内饰方面，目前并没有给出具体的信息，但从以往捷达的车型中看，改变的几率并不大，小伙伴们完全可以参考捷达的其它车型，当然，具体还是要以官方版本为主！

动力上，我们以现款速腾为例！新车提供了两套动力系统，分别是1.2T和1.5T两种发动机供消费者选择。结合这款车与速腾之间的关系，未来新车有可能会匹配相同动力，但也因为这款VA7并不是捷达此前规划中的车型，所以动力上仍旧是个未知数！