现在的汽车市场可真是眼花缭乱，各大车企厂商都推出了各种各样的车型。就20万-30万这个价位区间细分，就有轿车、SUV和MPV可选，而且SUV还有紧凑车型、中型或是中大型可选。买车对于每个普通家庭来说都是一件大事，手握20多万，更要谨慎考虑。数据显示25万这个价格区间的车型在配置、性能方面都表现的十分均衡。所以今天我们就来对比一下这个价格区间的热门产品：上汽大众23款途观L和别克昂科威plus，看看谁更适合家用。

提到上汽大众，大家首先会想到它德系的大气稳重，但是这次全新升级后的23款途观L在延续大众稳重气质的基础上，呈现了更加年轻运动的气息。有特别的R-Line款可供消费者选择，包括中网格栅“R”字标识、R-Line前包围设计，特别的标识设计显出与众不同。多边形的造型与车头巧妙融合，车头车尾的镀铬装饰条提升了整车的精致感。

从外观上看，昂科威plus采用了别克家族化设计风格，一条镀铬装饰条贯穿前格栅，从车标处延伸至大灯，整体美系风格十足。其只是全系标配的全LED大灯，有自适应远近光的功能，比起23款途观L的IQ.Light矩阵大灯来说还是差了许多。23款途观L的大灯采用Matrix矩阵式大灯设计，可以精准控制每一颗LED灯珠，提高夜间行驶安全。

来到车内，我们可以看出23款途观L的设计风格十分稳重，双拼色的设计，红色缝线以及真皮座椅的存在，在视觉和触感上都能感受到舒适与高档，体现出上汽大众的细节与品质。其采用的略平式方向盘设计以前只应用在高级运动化的车型，要知道这种设计可以给车主腾出足够的腿部空间，驾驶起来更舒适轻松。

而昂科威plus的内饰依旧是别克家族的设计，整体中控台向主驾驶位偏转的不对称设计形成了环抱式设计，不仅在视觉上对强迫症患者不友好，在实用性方面对副驾位也很不方便。传统的方向盘设计虽然迎合了广大消费者的使用习惯，但是缺少了新意，对年轻消费者来说没有吸引力。

在配置方面，23款途观L搭载的10.3英寸的全液晶仪表+12英寸的悬浮式液晶中控屏，不仅可以减少车主的眼疲劳，可以更清晰直观的看到车内讯息，内部置入的多媒体应用、导航、车联网等功能也很丰富。最值得一提的就是其全方位智能泊车辅助系统，可以帮助车主观察一些从后视镜无法看到的情况和提醒车主后面存在什么障碍物，可以轻松省时省力的将车辆停入一个较小的位置，而且不会发生摩擦碰撞的现象。这对于一些新手小白和有“停车恐惧症”的人来说是一个很好用的辅助工具，避免了一些意外事故的出现。

在配置方面，昂科威plus采用了8英寸液晶仪表+10英寸中控屏，这与23款途观L来说实在是没有什么优势。特别的是流媒体后视镜的加入，减少了后方的视野盲区。在面对恶劣天气时，比如有水滴或者雪时，流媒体后视镜可以提供相对清晰的视野，在一定程度上提高了安全性。

对于许多想要买车的消费者来说，一款全方面均衡表现的车才是他们的理想车。虽然昂科威plus的表现也十分出色，但是23款途观L的推出，为追求均衡表现的消费者提供了一个更优的选择。不仅外观时尚运动，舒适的内饰、丰富的配置和宽敞的储物空间都很适合家用。