这次的广州车展可谓大咖云集，不仅发布了很多重磅新车，还有前不久上市的25款奥迪A6L也再次亮相。据悉，为了进一步提升市场竞争力的奥迪A6L，是在优化产品线的同时，还升级了配置，并且价格还保持不变，依旧为42.79-65.68万元，那它的表现如何，现在值得入手吗？我们一起来看看。

外观方面，25款奥迪A6L这次取消了雅致型，全系车型均采用的是动感型设计，并与2024款保持一致。具体来看，它的前脸是设计了六边形中网，并辅以渐变横向饰条作为点缀，两侧大灯组比较细长，下方导流槽也呈现出夸张的“C”字形，看起来动感又犀利。

侧面和尾部线条都比较流畅简洁，搭配溜背式车顶，让奥迪A6L的整车造型看起来都很是优雅，同时，它还在车窗四周加入镀铬饰条点缀、并在车尾设计“四个圈”LOGO点明身份，进一步提升了精致贵气感。

进入车内，奥迪A6L的内饰设计也没有发生变化，依旧是在中控台搭载三辐式方向盘、12.3英寸的全液晶仪仪表盘、10.1英寸中控屏以及8.6英寸中控下屏，并辅以大量细腻软皮和木制饰板进行装饰，营造出不错科技豪华感。为了进一步优化智能表现，奥迪A6L还将全系车机都升级成了高通骁龙8150芯片，能通过更强算力以及更快运行速度，给用户带来更高效流畅车机表现和功能体验感。

尺寸方面，奥迪A6L也与老款保持一致，车身长宽高分别为5050*1886*1475mm，轴距3024mm，达到同级车型中的不错水准。落实到座舱内部，奥迪A6L的空间表现也没让人失望，以1.83米体验者乘坐示范，在它的前后排座椅获得了不错空间反馈，再加上后排坐垫的支撑性和承托性也很到位，乘坐舒适性毋庸置疑，毕竟是达到了行政级标准。

配置方面是奥迪A6L这次升级的重点，能够看到，它是在全系车型身上都增加了车道偏移预警，并从入门车型身上就标配了感应式后尾门、远程启动、主副驾座椅电动调节、外后视镜电动加热、折叠等等实用功能，足以应对用户的日常用车所需。

在此基础上，奥迪A6L还根据车型的不同，新增了部分配置。比如，次低配车型就较低配车型多出电尾门、前排座椅加热、四区空调、12超声波雷达等等；中配车型还在次低配基础上增加主驾座椅记忆，外后视镜记忆、自动防眩目，进一步提升了用车便利性；

次顶配和顶配比它们都多出了二排座椅加热、16扬声器的B&O音响、后风挡遮阳帘；顶配版则是全系唯一拥有后排隐私玻璃、后排液晶屏和多媒体控制屏的车型，可带来更丰富的用车体验感。

动力方面，奥迪A6L保持不变，依旧提供了3种动力选择，且传动系统都是匹配的7挡湿式双离合变速箱。其中，入门车型搭载的是2.0T发动机低功率版本，能通过140kW最大功率，带来320N·m最大扭矩；次低配到次顶配的三款车型都是搭载2.0T发动机高功率，最大功率为180kW，最大扭矩为379N·m；顶配车型则是搭载的3.0T发动机+48V轻混系统，最大功率达到了250kW，可带来500N·m最大扭矩输出。

底盘方面，奥迪A6L也没有发生变动，前后桥都是五连杆式独立悬挂，整体调校偏向家用，能柔和化解路面的颠簸、冲击的同时，又保留一定路感，行驶品质值得肯定。同时，它全系均为前置前驱平台，除低配以及次低配车型为两驱之外，其余车型都是quattro适时四驱系统、并配备了中央差速器，能根据实时路况来分配四个车轮的动力，从而确保车辆的灵活性和操控感。

写在最后

能够看到，为了迎合市场需求的25款奥迪A6L，这次是朝着更年轻化的方向去发展，不仅外观上仅保留更受年轻消费者欢迎的动感型，智能以及配置功能的丰富性也得到了升级，虽然变化不算太大，但还是让它的整车性价比得到了进一步提升，追求用车体验的朋友可以看一看；但如果你对这次的升级不是很感冒或更在意价格的话，那现在有不小终端优惠的24款奥迪A6L，会是更划算的选择。