春风旗下第二款巡航车型-250CLC上市。新车公布售价为14,980元,这台春风250CLC的引擎采用的是250SR同平台的引擎。 依然还是那台单缸水冷249CC的发动机,车辆的最大马力为25.2匹,最大扭矩为20.5牛米,车辆的低扭性能有所提升,在3,000转时即可爆发85%的扭矩效能。 而且这次使用的引擎,是春风250CC平台的第四代发动机,结构设计更为简单。 只需要每5,000公里保养一次即可,春风的这个250CC单缸平台,上市至今已有8年之久了。目前在全球市场的累计销量超过了30万辆。其中入门神车250SR就占总销量的一半了。 如今春风的250平台车型,已经覆盖了仿赛街车巡航这三种,在国产入门车型中,春风的市场占有率还是非常高的,每一款新上市的车型,都定位得非常准确。 如果要你来选的话,在这个价位会选择春风的这台入门级巡航太子车型吗。

有车的爱车人 2024-05-12 08:06:15
春风旗下第二款巡航车型-250CLC上市。新车公布售价为14,980元,这台春风250CLC的引擎采用的是250SR同平台的引擎。 依然还是那台单缸水冷249CC的发动机,车辆的最大马力为25.2匹,最大扭矩为20.5牛米,车辆的低扭性能有所提升,在3,000转时即可爆发85%的扭矩效能。 而且这次使用的引擎,是春风250CC平台的第四代发动机,结构设计更为简单。 只需要每5,000公里保养一次即可,春风的这个250CC单缸平台,上市至今已有8年之久了。目前在全球市场的累计销量超过了30万辆。其中入门神车2
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