吉祥航空又被推上了风口浪尖，到底是他们运气不好，还是他们的管理确实存在问题？ 2011年吉祥航空Mayday Mayday Mayday事件，可以说是航空史上最恶劣的人为事件，虽然最终没有造成机毁人亡的后果，但性质极其严重。 2023年，区别对待日本游客和中国游客。 2024年，拒载病重老人。 如果说一件事是因为运气不好，还可以理解，但如果接二连三的发生事情，就不是用运气不好就能说的过去的。 吉祥航空必定在管理上存在巨大漏洞，如果这种漏洞不加以修复，很难保证将来不发生更大的问题。 列举的三个例子中以第一例最为要命，小编因工作原因也经常国内飞来飞去，但只要是吉祥航空的航班，必定不会剩，哪怕他的价钱最合理时间也最合理。 本次拒载病重老人事件（老人已去世）虽然吉祥航空拒载和老人去世没有直接的因果关系，但老人又确实因拒载后去世，家属因此向吉祥航空索要说法，也不是全然没有道理。 至于吉祥航空的解释似乎也很合理，因为病重老人无子女陪同，最终此事会以什么方式结束现在还不知道。 反过来想一下，为什么偏偏只有吉祥航空隔三差五出问题呢？