入门级复古仿赛玩具车,你见过吗。复古仿赛风格的小迷你确实非常抓人眼球,毕竟市面上的仿赛迷你并不多见,我所知道的一线大厂中也就只有春风有一台125cc的复古XO狒狒。 柴特玩具车的设计风格很像本田的经典复古车RC162,圆弧外板的设计,符合柴特近年的对仿赛设计理念,但更像是上世纪50年代的赛车风格。而中凹的座位则是致敬了日系70年代的中古造型。至于车身上的号码牌826的含义,这个估计要柴特老板来自己介绍才行。 这辆车的动力部分使用了一款单缸风冷125cc的发动机,最大功率6.3kW/7500rpm,最大扭矩8.8N.m/5500rpm。虽然仅单缸发动机,但柴特的设计师却给他安装上了两个排气管,至于这两根排气管对动力性能影响有多大,这个问题放在一台125里面貌似并不存在讨论意义。毕竟复古完的就是个性。

有车的爱车人 2024-05-11 08:01:08
入门级复古仿赛玩具车,你见过吗。复古仿赛风格的小迷你确实非常抓人眼球,毕竟市面上的仿赛迷你并不多见,我所知道的一线大厂中也就只有春风有一台125cc的复古XO狒狒。 柴特玩具车的设计风格很像本田的经典复古车RC162,圆弧外板的设计,符合柴特近年的对仿赛设计理念,但更像是上世纪50年代的赛车风格。而中凹的座位则是致敬了日系70年代的中古造型。至于车身上的号码牌826的含义,这个估计要柴特老板来自己介绍才行。 这辆车的动力部分使用了一款单缸风冷125cc的发动机,最大功率6.3kW/7500rpm,最大扭矩8
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