今年12月初，备受期待的全新阿维塔11正式上市，该车型提供增程版和纯电版两种动力选择，其中纯电版的起售价为33.99万元，而增程版的起售价则为27.99万元。根据相关信息，阿维塔11的全新增程版是该品牌推出的第三款增程车型，搭载了全栈自研的昆仑增程系统，并配备了宁德时代骁遥超级增混电池。这一创新技术的应用，使得阿维塔11能够实现全域能量的AI智控，进一步提升了车辆的性能与智能化水平，展示了阿维塔在电动汽车领域的技术实力与发展潜力。

与此同时，针对本次阿维塔11的上市，阿维塔公司推出了一系列重磅购车礼遇，以回馈广大消费者。凡在2024年12月31日前完成大定的用户，均可享受六大限时权益，包括首任车主的终身三电质保、价值10000元的内饰豪华升级礼遇、20000元ADS高阶功能包的抵扣券、6000元的保险补贴、零首付的全期限低息贷款方案以及8000元的置换现金补贴。此外，用户还可享受五大基础权益，涵盖5年或12万公里的整车质保、8年或16万公里的三电质保、整车质保期内不限里程的免费道路救援服务、赠送的车联网基础流量以及每月10G的座舱娱乐流量，此外还包括赠送的ADS进阶功能包。【详情请咨询当地经销商】

新款阿维塔11在智能驾驶技术方面展现出显著的进步，搭载了华为先进的乾崑智驾ADS 3.0系统，该系统采用了三激光雷达方案，提升了车辆的环境感知能力。ADS 3.0采用了全新的架构，结合了GOD大网场景理解与PDP端到端网络，具备自主学习能力，能够模拟人类的驾驶决策。这项技术不仅为用户提供了更为类人的驾驶体验，还在效率与安全性上有了显著提升。无论是从地库车位出发，还是临时停靠路边，阿维塔11均可实现“车位到车位，一键自己开”的操作，充分展示了其强大的智能驾驶能力。

阿维塔11的智能驾驶系统展现出卓越的“学习成长”能力，能够有效模拟人类的驾驶习惯。在与车主的长期互动过程中，该系统逐步深入了解车主的个性化偏好，进而提供高度定制化的服务。每一次出行，阿维塔11都会对自身的表现进行持续优化，使得驾驶体验不断提升，从而将驾驶视为一种享受，而非负担。这一创新的智能设计不仅提升了安全性和舒适性，更改变了人们对驾驶的传统认知，标志着智能汽车技术的又一重要进步。

尽管阿维塔 11 的智能驾驶技术已达到相当高的水平，但我们必须明确，当前的智能驾驶系统本质上仍然是驾驶辅助工具。在系统突发故障、遭遇特殊路况（如道路施工等系统难以精准识别的场景）以及法律法规明确要求人工驾驶的情况下，驾驶员仍需及时接管车辆。因此，尽管花费重金考取的驾照在技术日新月异的今天似乎显得有些多余，但其不可替代的重要性依然存在。阿维塔 11 为我们描绘了智能出行的美好前景，但人工驾驶与智能驾驶的协同配合，才是当前及未来一段时间内实现安全、高效出行的合理模式。

新款阿维塔11终于引入了长安昆仑增程系统，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机作为增程器，并配备231千瓦的驱动电机，使得车辆在零到百公里加速方面表现出色，分别为6.9秒和7.5秒。值得注意的是，无论电量状态如何，阿维塔11的最高时速均可达到200公里每小时，因此驾驶时务必注意安全，切勿超速。增程版的电池组容量为39.05千瓦时，采用宁德时代的骁遥超级增混电池，支持3C充电倍率，使得电量从30%充至80%仅需15分钟。此外，WLTC工况下的纯电续航为180公里，而CLTC综合续航则超过1000公里，馈电油耗为6.2升每百公里。值得一提的是，这套增程系统在此前上市的阿维塔12增程版中也有所应用，并在其上市后首次实现月销量破万。随着阿维塔11的增程动力配备，市场期待其销量能有显著提升。

阿维塔11的纯电系统是一大亮点，阿维塔11此次对电驱系统进行了显著升级，搭载了华为DriveONE碳化硅电驱技术。单电机版本的最大功率达到了237kW，峰值扭矩为396牛·米；而在双电机四驱版本中，新增的165千瓦前置电机使得综合功率提升至402千瓦，综合扭矩更是高达687牛·米。加速性能方面，单电机版本的零百加速时间为6.5秒，双电机版本则更为迅猛，将这一时间压缩至3.9秒。此外，阿维塔11的电池容量为116.76kWh，基于800V高压快充平台设计，使得后驱版的CLTC纯电续航达到815km，而四驱版的续航也可实现760km。这一系列参数不仅展现了阿维塔11在电动汽车领域的技术实力，也体现了其在续航与加速性能上的卓越表现。

内饰设计别具一格，环抱式座舱与精选用料相结合，充分展现豪华感。值得强调的是Vortex情感涡流技术，该系统能够实现音乐律动、语音联动及欢迎模式等多样灯效，极大地增强了车内氛围。中央控制台的设计巧妙地连接了主副驾驶与上下空间，提升了整体的统一性与和谐感。此外，车内配备了10.25英寸的液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏及10.25英寸的副驾驶屏幕，搭载了先进的HarmonyOS座舱系统，支持面部识别、连续性语音识别、可见即可说及手势控制等功能，充分满足现代驾驶者的智能需求。方向盘采用真皮材质，具备加热、记忆及电子怀挡功能，前排岛台亦设有50W的无线手机充电面板，同时支持四音区语音识别，确保不同位置的乘客能够实现便捷的语音交互。

该车型采用五座布局，轴距达到2975毫米，车宽为1970毫米，使得车内横向和纵向空间都显得十分宽裕。身高170厘米的笔者在将主驾驶座椅调整至习惯的驾驶姿势后，留有约两拳的头部余量，随后保持座椅位置不变来到后排，发现头部空间有一拳四指，并且腿部空间约为四拳。车内座椅采用Nappa真皮材质包裹，标准配置为零重力座椅，前排座椅配备了腰部支撑、腿托、加热、通风、记忆及按摩功能，而后排座椅亦具备类似的加热、通风和按摩功能。此外，车辆配备双区空调、车载空气净化器、负离子发生器及AQS空气质量管理系统等先进配置，确保车内空气的清新舒适。车顶则配有分段式不可开启的全景天窗，进一步提升了车内的视野开阔性。

外观设计，阿维塔11依然延续了品牌的家族式设计语言，展现出极高的辨识度。在细节处理上，新车采用了当前流行的分体式大灯组设计，其中LED日间行车灯与转向灯呈现出流畅的流水动态效果，增添了视觉上的科技感。前保险杠的设计巧妙地融合了左右两侧的曲率大灯组，形成了一个和谐且富有动感的整体，进一步提升了车辆的现代气息。

从侧面观察，新车延续了动感的溜背式设计，肌肉感十足的翼子板与宽大的轮圈有效地凸显了车辆的运动姿态。尾部造型整体呈现出圆润的线条，贯穿式尾灯设计不仅符合现代汽车设计的流行趋势，也为其增添了时尚元素。值得注意的是，后车窗采用垂直设计，这一设计理念不同于传统轿跑SUV常见的大角度倾斜式设计，使得整车在视觉上显得更加紧凑，增强了整体运动感和视觉冲击力。

2025款阿维塔11在各方面表现出色，充分体现了其全面性的优势。首先，该车型对动力系统、座椅设计及内饰配置进行了显著升级，使得车辆的加速性能更加出众，同时提升了乘坐舒适感，续航能力也得到了进一步增强。其次，新车推出了价位合理的增程版，有效解决了用户在续航方面的顾虑。最后，智能驾驶功能的进一步提升，使得整体用车体验更为便捷和愉悦。因此，可以认为，2025款阿维塔11的最大特点在于全方位提升了用户的出行体验。