相信大家都有这样的经历，车子放着几天不开，再到用车的时候却发现车子打不着火，这个时候只能寻求道路求援或者请高手搭电了，甚至还有人自己自己掏钱买过江龙，去学习如何搭电，以备不时之需。

看到这里，难道各位就不觉得搞笑的吗？车子本来是消费品，买来是为了方便出行的，现在却让人担心起来，甚至每次用车前都要担心车子会不会打不着火？难道这个问题就没有彻底的解决方案吗？

当然不是，比亚迪就给出了完美的解决方案，那就是用磷酸铁锂启动电池，完全没有这样的焦虑，而且终身不用换电池，真的一劳永逸。可能大家也很好奇，真有这么好的电池吗？其实比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，已成熟应用六年，也就意味着有200多万比亚迪车主已经告别了电池焦虑时代，你还别说，这个磷酸铁锂启动电池的好处可太多了，终身不用更换，可达3000次以上的循环次数，和整车寿命差不多了，甚至车子淘汰了电池都没问题，其实磷酸铁锂启动电池的智能保电起到了关键作用，内部配置了BMS电池管理系统，实时监测电池指标并进行动态管理，当电池电量偏低时，它能给电池智能充电，这样一来，电池就不会出现亏电情况，而不是传统铅酸蓄电池傻傻等着电池耗光。

其实了解传统铅酸蓄电池的人也大概知道，铅酸蓄电池不但寿命短，基本两三年就要换新，而且容易亏电，一两周不用可能就趴窝了，还有关键的一点，这个铅酸蓄电池更环保是相悖的，铅是铅酸蓄电池的重要原料，重金属元素终将会被淘汰。所以比亚迪推出磷酸铁锂启动电池也是未来新能源发展需求，这个电池相比传统铅酸蓄电池，体积小重量轻，关键更加节能，更符合新能源汽车出现的意义，绿色环保，对环境友好，对后代健康负责。

那么肯定又有人要问了，既然磷酸铁锂启动电池这么好，为何其它车企不大规模使用呢，其实其实磷酸铁锂启动电池要比铅酸蓄电池贵很多，还有就是电池技术方面友商没有充足的技术积累，这里必须要给比亚迪点赞，坚持选择更贵的环保方案，而且已经在这个技术已经成熟应用六年，经得起时间的考验了。

这几年，中国新能源汽车发展明显加速，燃油车淘汰速度加快，所以别指望传统燃油车上会做到环保方案，不过对于新能源汽车，我们消费者肯定希望有越来越多的车企要像比亚迪一样，要从根本上为用户着想，要为子孙后代着想，走低碳环保的发展路线。