5月1日，问界M7车祸最新进展来了，参与救援的黑衣人和目击者发声了，果然这车有问题！ 这个事件的过程我就不详细说了，大家都知道了过车，不过大家关注的几个问题，逐渐被解开了 一是当时的救援情况，参与救援的黑衣人接受了记者的采访，确认了当时是破窗后救人的，而且明确提到了门把手根本没有弹出，也就是说这个门当时根本打不开，那些造谣说门把手能打开的，现在全部遭到打脸！ 二是救援人员提到很遗憾没有将人及时的救出来，深表遗憾。 三是之前问界方面说事故车辆的智能驾驶系统是博世提供的，但是遭到了博世的否认，而最新情况是搭载福瑞泰克智驾方案，那么最大的问题就是，问界连自己的车搭载哪家的方案都不知道？可见内部运作混乱程度，而且甩锅之举被彻底坐实！ 四是华为公式闭环了，这个可能是最大的影响，网友现在出了一个新句子：卖车时遥遥领先，出事后先人一步！ 希望车辆企业不要再东拉西扯，直面问题，有错认错。不要再寒了消费者的心了！毕竟这次事故中遇难的都是这企业的粉丝！ #问界M7#
有人造谣诽谤，借刀杀人，多细琢磨一下，就明白这场腥风血雨的幕后有黑手，现在网络实名了，网警好好追根溯源查一下，多抓多判几个坐监[得瑟][得瑟][得瑟]
严查黑编
造谣就该被抓，我帮你一下
收钱了？哪个车不出事故？每天车祸死多少人 就抓着这个不放 再说了不是智驾车 关华为毛事
连一个官方申明都看不懂的小编还好意思发小作文，所谓的官方申明应该去那里看，以那里的为准
图片看到安全气囊没有弹出来
不搞清楚事实，就瞎胡乱喷，造谣是要负法律责任的，反手就是一个举报
撒谎成性，硬是公关成气囊弹出，车门打开，三人都被拉出来了，事实是车门打不开，侧气帘副驾驶气囊未开，主驾驶气囊看不到不评论！😂
说博世的是财经网自导自演，《问界M7运城事故中的媒体“罗生门”》已经调查清楚了，都是自媒体恰饭有人靠才能有人靠不要脸[墨镜]
你写这文章时收了多少好处费？115公里／小时的速度有多少车能在50米内刹住，再说这个型号不是智驾扳，你能怨华为吗？碰撞时速若是115公里／小时，要么是开车没集中精神，要么是车速超115没刹往
再次讨伐高速路上占着超车道的低速蜗牛车
原来是个八卦博主，网上搬搬抄抄了事。还是去老老实实码字搬砖，别在这里混吃等死了。
图怎么配的是广汽传祺的图？？？？？
不妨跟进，把所有造谣者绳之于法，让其付出沉重代价
赛力斯工艺能力的确拉垮， 华为强在智能，
现在造谣要坐牢的
国产车表面货色，一到紧急时候原形毕露。
就一起严重的交通事故，如果造车方真有重大安全隐患，自然有部门会介入，一切以交警调查为准。
图三的路边躺着人，为什么要马赛克掩盖呢？？？
是破窗后，伸手进去开车门，（因为门把手打不开）
遥遥领先，110先！造谣领先了？
大家放心黑，华为不同某米有法务部……
自媒体有脸不？110时速追尾绿化车，还把责任往车企身上带
我说吗，真的与我没关系！真的是人的问题！
华为黑
撬棍都用上了
我觉得小编应该以身作则，开115码明知前面有障碍物还撞上去，这样就知道到底是先是车的问题还是人的问题。
任你百般刁难抹黑，此生只爱国产车
全都在洗司机自己撞的，你吹的那些aeb gaeb起作用会撞吗？大嘴说的想撞都难呢？再说撞上之后车门打不开不是车的安全性有缺陷？怎么就不关车厂的事？来来来，正面回答我
如果特斯拉发生事故，小编写的出那么多字嘛
还能继续黑，牛逼！谁说过车门自动弹开了？一直都是说破窗开门，但人是撞击就死了。这车是普通版，不是智驾，用的方案有两家的，谁能看一眼车就知道是谁家的方案？但总之不是智驾版，不具备智驾功能。最后不管怎么宣传，华为是车企的合作伙伴，提供智驾方案，但宣传从来不是华为问界，这也是华为内部的要求。你所谓宣传是华为问界，就是故意黑。
洒水车不救火？？？
黑华为的都应该抓去坐牢！都是外国奸细！
这采访是造假的，黑衣人也是水军，家属都说人救出来前已经没了。砸开玻璃，车门可以从里面打开。
这个写黑文篇的人确实该查，他的背后势力究竟是准？