东风“不讲武德”,A+级纯电SUV仅12W多,还配4颗超声波雷达

车界大咖侃车 2023-10-10 02:16:00

众所周知,对于家用车而言,通常都有等级之分,就比如说在轿车领域,有A0级、A级、B级和C级车这之分,也就是我们常说的小型车、紧凑型车、中型车以及中大型车,而在家用SUV领域,同样也有着类似的定位,当然,级别不同,所对应的价格也会有所差异。

就比如在燃油车领域,对于合资品牌的紧凑级SUV,价格通常在18~25万区间,例如丰田RAV4荣放,或是本田CR-V等车型,而对于自主品牌的紧凑级SUV,相对在价格上则表现的亲民一些,通常在12~15万元左右,就比如哈弗H6,或是长安CS75 Plus等车型。

然而,随着全球气候变暖的不断加剧,节能减排已经被世界各国提上发展日程,因此你会发现,对于新能源领域的纯电车型,如今的市场占有率越来越高,它不仅能够在出行方面实现零排放,而且出行成本也表现的更加低廉,当然,凡事有利就有弊,毕竟由于它们的制造成本更高,所以在价格上,大都要比同级别的燃油车贵上3~8万左右。

就比如,对于紧凑级的纯电SUV-比亚迪宋Plus EV,它的门槛为18.68万元,AION V的门槛为18.76万元,但接下来要介绍的这款东风风行的A+级的纯电SUV,它却做到了“油电同价”,其门槛仅为12万多,而且续航430km起步,还配有4颗超声波雷达,很多网友看到后纷纷表示:东风已经开始“不讲武德”,让新能源市场“卷”出了新高度。

其实,这款车型便是在3月25日刚刚上市的东风风行雷霆,它定位为一台紧凑型的纯电豪华SUV,指导价12.99~22.99万元,首先从价格方面,就能够充分感受出它的诚意,毕竟对于12.99万元的价格,不仅要比其它同级的纯电车型低了好几个W,而且似乎已经跟同级别的燃油车,达到了平价状态,因此它也被称之为“油电同价第一车”。

首先,在外观方面,风行雷霆采用了非常前卫的锋动力学设计,前脸的进气格栅,使用了数字点阵式的填充,两侧的LED日间行车灯,造型如同獠牙一般,非常的醒目和夸张,并且形成了一个大“X”的形状,配合下方撞色的运动前唇,使得它整个前脸看上去既前卫动感、又凶悍犀利,同时还有着浓浓的“机甲风”。

内饰部分,风行雷霆跟它的外形相辅相成,同样表现的十分前卫,中控台搭载了双10.25英寸的连体大屏,造型非常的秀气,同时布置了四个圆形的空调出风口,采用了类似于飞机引擎的设计,并配有撞色的圆环,凸显出极强的视觉冲击感,三幅式的平底方向盘,融入了镀铬装饰,配合水晶电子换挡杆,显得十分有品位。而整个内饰在用料上也十分考究,充分彰显出了科技感和豪华感。

尺寸上,新车长宽高分别为4600/1860/1680mm,轴距达到了2715mm,整体的参数要比丰田RAV4荣放还要更为优越,因此它也被划分到A+级的范畴,不仅采用了运动风格的座椅,而且宽大厚实,经过皮质面料包裹,手感柔软细腻,乘坐起来舒适性值得点赞,而空间方面,它也展现出了越级的优势,即便是182的个头坐进后排,也能够轻松翘起二郎腿,头部丝毫不压抑,可谓是5口之家出行的好帮手。

动力上,新车全系均是前置前驱的设定,所搭载的永磁同步电机,最大马力204Ps,峰值扭矩340N·m,从动力参数上来看,已经可以媲美市面上一些主流的2.0T发动机,所以动力表现十分充沛,7.9秒便可以完成0-100km加速,对于家用绰绰有余。

而在续航方面,新车分为两个版本,对于它12.99~15.99万元的车型,搭载了57.8kwh的电池包,续航为430km,配有快充功能,仅用0.58小时,便可以从30%充至80%;对于它18.99~22.99万元的车型,搭载了85.9kwh的电池包,能量密度为175Wh/kg,续航里程可达630km,即便是长途旅行也能够续航无忧,快充时间为0.62小时,它还搭载了对外放电功能,对于用户在野炊或露营时,有着极强的实用性。

当然,对于风行雷霆,它全车钢占比高达66%,并且有底盘装甲加持;而它的“铠甲电池”,不仅拥有电芯、液冷、监控、防水-高安全四维防护,同时还实现了整车IP68级防水,通过了Top Safety极致安全认证;另外,它所搭载的“华为热泵2.0”,实现了空调、电驱、电池一体化热管理,最低适用于-18℃,冬季用车也不用担心。

在配置上,对于它12.99万元的版本,整体来讲已经够用,配备了:自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、无钥匙进入、无钥匙启动、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、蓝牙电话、外后视镜电动调节、以及4颗超声波后倒车雷达。而对于它13.99万元的车型,相对就已经十分丰富了,比如倒车影像、定速巡航、疲劳提醒、全景天窗、运动风格座椅、4G网络连接、智能语音控制、LED远近灯光源等功能均有配备。

当然,对于它的高配车型,可以说已经应有尽有,例如:开门碰撞预警、倒车车侧预警系统、全自动APA2.0泊车、行李箱电动感应开合、内置行车记录仪、主副驾驶座椅电动调节、第一排加热、通风和按摩,尤其是它的“Fx领航智驾系统”,拥有L2+级辅助驾驶,已经达到主流水准的智慧座驾 。

通过整体的介绍可以看出,对于风行雷霆,它对咱们消费者可以说是展现出了极大的诚意,作为一台A+级的纯电SUV,不仅采用12万多的价格入局,让大空间纯电车型不再高不可攀,而且还配有4颗超声波倒车雷达,也难怪众多网友纷纷表示,东风开始“不讲武德”!对此,大家怎么看呢?

2 阅读:696