#理想l6#的外观、内饰、配置都看了吧,
只能说从一开始大家就没抱希望有革新,
注意力都放在减了多少配,便宜多少…[允悲]
感慨一下若干年前大众汽车被大家喷套娃设计的暴力场面,后来管这个叫家族化设计…
时代和观念果然是会进步的…
L6的定价和产品力肯定不弱,甚至很强…[思考]
但是跟自家的L7、L8、L9,
除了空间外,是不是差距太小太小了…
你就不说让素人了,你让个从业者
蒙眼上车坐主驾你问他这是L几…
我感觉都不能很自信的给出答案…[允悲]
比如宝马1系跟3系,就是两种豪华氛围,
3系到5系又是一个提升…
(最近用连屏,看起来没那么明显了,但也会区分比如座椅造型、包覆材料、档把、氛围灯、仪表之类的…)
但理想的外观内饰如此高度相似的情况下,
怎么说服客户多几万十几万去买电视、空悬、多一个座椅呢…
如果身份认同感、优越感上找不到爽点…
那更高利润的旗舰产品,岂不是很危险…
这不会杀敌一千,自损7、8、9嚒…[思考]
还是就是想一锅炖,比较重视结果…
maybe,就像我们本地的4s店…
你看似有100多家…
其实背后就3个大集团…
你以为买了大众没买丰田?丰田哭死?
其实他俩是一个老板,隔壁本田日产都是…[允悲]
套娃省事啊,另外设计一款钱谁出?