​新能源赋予车辆空前的动力和能耗，智能化带来炫酷的科技体验，于是乎大家都喜欢把劲往一处使，在车上堆满各种先进的硬件配置，并以此来大力宣传自己，似乎只有这样才能占领新能源时代高地。

但抛开电子消费品的迷障，当灵魂回归理性，汽车本应该是以人为本，将用户体验放在核心位置，而不是单纯的硬件堆砌。

所以唯有坚持长期目标的品牌，比如宝马，才会选择有温度的豪华，进而打造出像全新宝马5系一样有温度的座驾。

年轻与豪华的完美融合

从“在中国为中国”再到“家在中国”，看得出宝马对中国市场寄予了厚望，并积极响应中国市场的变化和产品需求。

而随着中国消费者越来越年轻化，汽车也逐渐变成年轻消费群体的一张个性名片。因此在全新宝马5系的外观上够明显看到的是，车头和车尾被大幅抬高，营造出富有动感的车身姿态。

而重新设计的C柱突破了以往5系成熟稳重的传统，让车尾更加饱满，进而形成类似四门轿跑的动感姿态，达到美学与空间的完美兼备，相信这也一定更能击中年轻人的心。

当然年轻人追求的不仅仅是造型上的动感，还有仪式上的浪漫。就好比要想长期占据他人的心，那就必须懂得如何提供情绪价值，关键时刻营造浪漫氛围，而全新宝马5系更愿意将这份仪式感寄托于光的力量。

当你拿着钥匙靠近车辆时，环形光耀格栅就会自动被点亮，紧接着迎宾灯光直铺脚下，为你提供宾至如归的温馨感。

细心的你还会发现，中国市场专属的“5”字光耀标识闪烁在霍夫迈斯弯角上，在宝马i5启动充电时还能呈现呼吸效果，如同有生命般重新焕发活力。

富有情感的豪华体验

而当你进入到车内，环抱式的交互光带犹如置身于“7系”的既视感，并且还能够配合主题模式的变化呈现出多种颜色，你只需要轻轻点击中控面板上的触控式按键便能轻松营造不同氛围。

所以这是智能科技的力量让我们的生活变得更加温馨美好，毕竟随着用户消耗在路上的时间越来越多，汽车已成为用户的第三空间，而谁也不想呆在一个枯燥乏味的第三空间里。

换句话来说，谁能为用户带来一个智能科技的第三空间，谁就能在智能化时代下领先对手一大半。

而一向被视为车市风向标的宝马自然是深刻认识到这一点，并且作为豪华品质标杆的全新宝马5系，更是有着比他人对智能更深的思考。

倘若智能不能更好地为乘员服务，那么一切的硬件堆砌都只是花里胡哨。全新宝马5系的一体式悬浮曲面屏既照顾到了科技感，同时又不会因为过大的尺寸而分散驾驶员的注意力。

那其他人想要极致的观影效果怎么办？那就乖乖地去后排吧，毕竟全新宝马5系后排配备了8K超高清的31英寸悬浮式巨幕，不仅支持多种播放比例，还引入了爱奇艺、华为应用市场等丰富的娱乐功能，简直就是“私人影院”。

同时为了满足国人对于乘坐舒适性的需求，后排座椅进行了加厚，还有专属的前后排舒适头枕。我已经能够想象得到，当你躺在第二排座椅上看着电影，享受着宝华韦健散发出优美的音质，顶配的出行享受也不过如此吧。

以安全为先的“人机共驾”

而对于智驾方面，现阶段的情况是，大家都为了更“成熟”的城区高阶辅助驾驶争得头破血流，各家车企也都纷纷祭出了无图智驾、端到端的智驾等技术。

但实际的体验也就那样，甚至还会出现各种惊悚的场面，远不如把方向盘交到自己手里来的放心。全新宝马5系意识到这一点，所以并没有一味追求智驾的先进性，而是更倾向于以安全为主的“人机共驾”。

全新宝马5系搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，拥有宝马全球首推的带视线确认的自动变道功能。在高速和封闭道路上，时速在60km/h-180km/h的范围内时，车辆会根据前车速度和路况给出变道建议，而驾驶者需要看一眼后视镜，才能确认变道。

看到没有，现阶段驾驶者永远是智驾的监督者和参与者，唯有这样才能大大提升行车安全性和通行效率。

但这还不是全新宝马5系在智驾层面的极限，全新宝马5系长轴版在技术上其实已经具备拓展至L3级自动驾驶的能力。宝马中国团队已经加速L3级自动驾驶的本土化研发，为L3级自动驾驶在中国有更好的适配性做充足的准备。

更高的驾趣追求

当然在全新宝马5系上除了能看到大幅提升的智能化之外，刻在骨子里的驾控基因也随着时代的发展被进一步强化。

虽然加速性能可以被电机轻松平替，但宝马的驾驶乐趣绝非单纯从性能的纬度去考量，也不仅仅只停留在账面参数，而是通过一系列的综合调校来达到人车合一的驾驶体验。

比如底盘结构件的加强以及第9代横向动力学管理系统的应用，让车辆过弯更稳、响应速度更快，还有集成式制动系统让制动距离最多缩短20%。

如果车辆的驾控性能已经完全脱离你的控制，那绝对谈不上乐趣。真正的驾驶乐趣应当是建立在你能完全掌控它的基础之上，从而去靠近车辆的极限同时又不会突破极限，以此来达到人车合一的感觉，全新宝马5系正在做的也是这件事。

总结

自2023年开始，国内汽车行业的价格战已经持续了一年半之久，表面上看这是车企提振销量，消费者从中获利的双赢局面，但持续的价格战必定导致整个行业非良性发展。这么一来，产品质量无法保障，最终损害的是消费者和品牌的利益。

而今年下半年开始，宝马则更注重业务质量，支持经销商稳扎稳打。选择回归价值，再一次折射出其对品牌价值与消费者体验的坚守。

其实宝马一直以来始终坚持以人为本，将用户放在核心位置，为用户提供高品质产品。而对于如何在新时代重新树立豪华标杆，宝马同样有着自己的理解。

豪华的本质是品质，冷冰冰的硬件堆砌只是为炫技强加以“遥遥领先”的借口，唯有像全新宝马5系这样有温度的产品方能触及灵魂深处。