兄弟，你是不是也遇到过在高速上遭到“远光狗狙击”的痛苦经历？那种五雷轰顶的灯光，几乎要把你的视网膜给晒化了，几句“国粹”不由脱口而出。车品如人品，这种低素质的人群，真的在路上屡见不鲜！不过随着车子的不断发展，现在有了很好的解决方案，凯迪拉克为了让车主开车不用遮遮掩掩，给全新CT5装上了直列式量子矩阵大灯，或许这才是您的终极解药。

全新CT5的远光灯“霸气侧漏”，对准您就是一个导盲孔，对准其他车辆立马变身“无情切割机”，切割出暖暖的走道，它简直就是会“跳舞”的照明利器。我们同时也理解一下奥迪吧，怪不得它会把矩阵大灯钦定为"奢侈品"。说白了，奥迪其实就是把这项必备的安全配置高高捆绑,坑你的钱包和生命安全两不耽误。

灯品即人品，全新CT5的量子矩阵大灯更胜“灯厂”名号

有人说奥迪是买灯送车，以灯厂而闻名，但在凯迪拉克全新CT5面前，我觉得全新CT5更胜一筹。全新CT5配备的是直列式量子矩阵大灯，两侧总共有24个像素分区，更让人惊喜的是还能够实现7种照明模式，在设计上也更显简洁而时尚，不仅能够提升车辆的美观度，也能够体现出车辆的科技感。同时直列式量子矩阵大灯不仅传承标志性家族设计，还配备智能防眩目矩阵远光灯系统，标配自适应远近光，其中自适应远近光的优点可圈可点，该系统能够根据驾驶环境自动调整光束的分布。

当对向来车或前方有车辆行驶时，系统会自动切换到近光灯，以避免刺到对方的驾驶员。而在没有对向车辆的情况下，系统会自动切换到远光灯，以提高夜间行驶的视野范围。这种智能切换功能有效减轻了驾驶员在驾驶过程中的操作负担，同时提高了行车安全。即使是新手小白，也能让你告别远光狗的称号，可在无形间提高你的灯品。

对比同价位奥迪A4L来说，全新CT5显得很厚道。因为奥迪A4L在次顶配车型上开始才能拥有这项配置，其他低配车型上要加钱才能拥有，说到这不由得感叹曾经以灯厂闻名的奥迪如今已经只剩口号了。相比凯迪拉克品牌对用户的厚道而言，奥迪更像是把用户当成了韭菜来割。

除此之外，凯迪拉克全新CT5还有很多优于奥迪A4L的点，从内饰上来看，入眼所得33英寸9K环幕式超视网膜屏，而且全新CT5的屏幕还有一个优点，那就是在强光下驾驶时，850尼特的亮度和10万:1对比度，也能清晰可见，丝毫不影响显示效果。动力输出上，全新CT5采用的Alpha II轻量化后驱平台，以及搭载2.0T发动机搭配10AT变速箱，其7.3秒的加速成绩领先2.0T配7档双离合变速箱的奥迪A4L整整1秒钟！

反观奥迪A4L，传统式中控小屏幕也要被甩出几条街的距离，在观影效果或者触摸效果上，肯定大不如全新CT5高端，更不用提画面的细腻程度，根本就不是同个级别可以比拟的。至于在动力输出上，同样作为豪华车系，同样搭载2.0T发动机，在功率上以及百公里加速上不如全新CT5，最大功率仅有140kw，远远落后于全新CT5的174kw，而这种差距更是无法弥补的存在，因为从根源上就已经弱于全新CT5。

配置方面，凯迪拉克全新CT5全系标配L2级驾驶辅助功能，ACC自适应巡航、HoLCA车道居中保持等等，辅助驾驶功能大大的提升了行驶途中的安全系数，就算是新手司机开上CT5以后也会感觉到轻松舒适。而同价位的奥迪A4L在此功能上，却只能选装，而且费用还不低，如若要跟全新CT5同样般具备该辅助功能，那么至少需要多花不低于3万元才能与之匹敌，这对于消费者来说也是不小的一笔费用，相较而言更加突出了全新CT5的厚道良心。

虽然凯迪拉克全新CT5和奥迪A4L都是豪华中型轿车市场中的热门车型，但从产品力上来看，CT5方方面面都展现出了明显的优势，无论是动力、操控以及尖端科技配置，说“遥遥领先”都丝毫不为过。更让人欣喜的是，即使是刚改款的全新车型，全新CT5豪华型的起售价格，仅仅21.97万，就算“瞎子摸象”，这样的质价比也很难不被认可。凯迪拉克在国内市场，素有最良心的豪华品牌之称，而全新CT5这台车型，同样也是豪华中型车市场的“六边形战士”，几乎挑不出来任何短板，非常值得年轻人选购。