近期，永辉、盒马mini模式来势汹汹，大有逐渐取代前置仓的态势，让后者心惊胆战。

毕竟mini不仅占据了前置仓投入小、回本快的优势，还保留了到店体验，而前置仓虽然开店容易但运营难，又缺少线下门店这一重要窗口，因此其盈利问题也就成为一大难题。

在此生死存亡之际，前置仓不得不采取应对措施，以扩充sku、降价等措施寻求转型。然而被动转型真的能助其起死回生吗？

以每日优鲜为例，转型升级后的每日优鲜2.0，增加了sku数量，从1000多个增至3000个，与此同时，还开辟了红杯咖啡、活鲜等功能区。除此之外，随之增加的是仓均面积，仓均面积从150平米以下增加至300-500平米。

显然每日优鲜此举用意明显，想借扩充仓面积，将品类从蔬果衍生到生活消费的方方面。理想很丰满，现实却很的残酷。每日优鲜的首要问题是成本增加后，导致无法带来相匹配的订单量，让商品的周转受限，运营风险大大增加。

同样挣扎的还有叮咚买菜。近日，叮咚买菜全面下调了蔬菜、水果、百货、水产等数百种民生产品的价格，并打算长期以低价模式吸引用户，继续深化低客单价、高补贴的打法。

这种靠补贴和低价的策略虽然保持了用户粘性，弥补了缺乏线下门店窗口的缺陷，但是由于生鲜商品高频、高损耗的特性，配送和仓储成本都需要高客单价来保障，单纯依靠资本输血，依旧没有解决盈利这一大难题。

美团买菜则从生鲜配送的逻辑入手，试点到站自提模式，希望借此减轻配送成本。但是，这也不禁让人思考，如果能够自提，使用美团的意义何在，既然已经到店，为什么不直接进店购买呢？显然，这样避轻就重式转型，很难改变美团在关闭“小象生鲜”后的被动局面。

显然，这些采用前置仓的传统生鲜电商为了转型，使出了浑身解数。但这些都是基于前置仓底层逻辑的改造，没有门店体验，怎么转型都是白搭。

长远来看，前置仓想要走出一条属于自己的赛道，仅靠不痛不痒的被动调整是难以做到的，还需要沉淀下来修修内功，在面积、品类、配送范围、起送条件、引流方式这些点上，寻找最优的组合方式。